沪上 Robotaxi（无人驾驶出租车）再添新选择。

8 月 15 日，由大众交通集团与百度智行科技联合开展的智能网联汽车示范运营项目在上海浦东金桥地区正式落地。首批在该区域投入示范运营的为 5 辆第五代萝卜快跑汽车，采用基于法规的主驾无人方式（也就是车上没有安全员）。

其安全性、价格和乘坐体验怎样呢？今天（8 月 18 日）下午，记者在金桥进行了实测。

在金高路佳宁路东侧的公交车站，记者通过萝卜快跑小程序一键叫车。不过，与一般网约车不同的是，萝卜快跑需要在设定的固定点位上下车，目前金桥地区已布局约 70 个站点，后续根据运营规模扩大，将逐步增加。

在等了大约 5 分钟，一辆车身上写着 " 萝卜快跑 "" 大众出行 " 及 " 无人驾驶测试 " 等字样的白色北汽极狐汽车缓缓驶来，准确停靠上车点。透过车窗可以清晰看到，驾驶位和副驾驶位空无一人。

后车窗附近有一块触控屏，记者输入下单手机号后四位，车门自动开启。上车后，记者按车内提示系好安全带后，点击车载屏幕上的 " 出发 " 按钮，车辆随即平稳启动。

车辆全程自主操控，遇红灯提前缓刹，流畅避让行人和来往车辆，转向时匀速丝滑。不过，在相同道路条件下，萝卜快跑车辆的车速相较于有人驾驶的车辆车速稍慢。

记者注意到，在后座的两块显示屏上，可实时展示行驶路线、行驶场景、乘车须知等信息，同时支持音乐播放、空调温度调节等个性化操作，为乘客提供舒适便捷的乘车体验。

在快要接近目的地的时候，车内有语音提示乘客带到物品准备下车，并在屏幕显示后方来车情况，以便乘客更安全地下车。

最终，约 7.8 公里的路程，记者实际支付 28.09 元。据介绍，萝卜快跑运价贴近巡游出租车，起步价按时段从 13 元起，包含起步里程 3.5 公里，时长 19 分钟；单公里里程费则从 2.3 元起，运营时间为工作日 9:00 至 18:00，运营范围初期聚焦金桥约 25 平方公里核心区域，后续将逐步拓展至花木、张江等周边片区。

作为上海本土交通品牌企业，大众交通集团积极响应市政府关于智能网联汽车产业发展的战略部署，持续推动传统出行行业转型升级。早在 2022 年，集团便与百度智行开启深度合作，成为行业内较早投身智能网联汽车实质性运营探索的企业之一。

2023 年 4 月，大众出租与百度智行联合获颁首批上海市智能网联出租示范运营证，在嘉定区域开展车上配备安全员的示范应用，为此次在金桥开展主驾无人智能网联汽车示范运营积累了丰富经验。

未来，大众交通将与百度智行合作在浦东和嘉定等区域推进智能网联汽车示范运营规模，发挥在出租汽车领域的服务经验和管理优势，丰富智能网联汽车的出行场景，如开通地铁站到医院的短途接驳线等，满足乘客出行需求。