交通是经济发展的 " 先行官 "，是民生福祉的 " 连心桥 "。近年来，皋兰县交通建设全面开花，城乡面貌焕然一新。从阡陌纵横的乡村到日新月异的城区，一条条不断延伸的发展动脉，重塑了城乡格局，在惠及民生、驱动产业、促进城乡融合等方面释放出巨大红利，更为县域经济社会高质量发展注入了澎湃动能。

从出行难到连声赞 织密路网打通出行末梢

" 油光马路平整宽敞，城乡公交开到家门口，不到半小时就到县城，方便太多了！" 家住黑石镇白崖村的村民魏周春站在家门口，望着眼前平整宽阔、标线清晰的许马公路，脸上洋溢着笑容。更让他高兴的是，自家种植的瓜果蔬菜，也能通过这条新路，快速、无损地运往县城市场，卖上好价钱。

一条条大道通途，串联起城乡的脉动；一次次便捷出行，承载着民生的温度。近年来，全县新建、改建农村公路总里程达 53.031 公里，像许马公路这样的一条条产业路、致富路、幸福路如雨后春笋般在广袤乡村涌现。更令人振奋的是，通过持续攻坚，全县具备条件的较大人口规模自然村组通硬化路率已达到并持续巩固在 100%，农产品流通的 " 肠梗阻 " 被打通，乡村的 " 血脉 " 彻底畅通。

城区交通的嬗变同样令人瞩目。傍晚时分，在魏家庄片区新建成的名藩大道北延段人行道上，绿树成荫，灯光柔和，居民们或悠闲散步，或驻足聊天，一幅和谐宜居的都市生活图景呈现在眼前，而这背后，正是城市慢行系统建设的不断完善。

" 名藩大道北延段的建成通车，不仅有效缓解了城区主干道的交通压力，更如同一条强劲的臂膀，有力地拓展了城市向北发展的骨架空间，为未来产业布局和人口集聚奠定了坚实基础 "，皋兰县交通运输局负责人杨乐涛说。

从走得了到走得好 " 血脉 " 畅通激活产业动能

交通条件的根本性改善，为皋兰的产业发展注入了强劲动力。常年来，黑石工业园区工业总产值一直占全县规模以上工业总产值的一半以上，在许马公路建成通车前，该工业园区的大型设备运输是令企业头疼的问题。如今，许马公路的畅通极大地缩短了园区与县城核心区的时空距离。

" 以前大型设备运输、原材料和成品进出，受制于道路条件，效率低、损耗大、成本高，许马公路通车后，单趟运输时间平均缩短了 30 分钟，车辆磨损和油耗显著降低，物流效率的提升，不仅降低了运营成本，更增强了企业的市场响应速度和竞争力。" 黑石镇镇政府杨言峰介绍，便捷高效的交通网络，极大地提升了黑石工业园区的承载力，产业结构不断优化，产业链条日趋完善，有力推动了黑石园区从单纯的工业基地向现代化、智能化、绿色化的产业园区扩容提质。

同时，皋兰县快速优化的交通大环境也为当地丰富的旅游资源带来助益。近年来，随着什川古梨园周边路网的完善和通达性的显著提升，万亩梨园成为了热门旅游目的地。每到周末和节假日，通往景区的车辆络绎不绝。游客量的增加给周边的农家乐、特色民宿带来商机。" 路好走了，游客多了，我们的生意也好起来了。" 什川镇上车村民宿经营者陶启选喜笑颜开。

从 " 单点突破 " 到 " 全域协同 "

要素融通重塑城乡版图

" 道路平坦，通行效率高，我每天早上从安宁区出发，一个小时内便可到达单位，家庭事业都能兼顾。" 皋兰县干部陈玉秀说。

完善的交通基础设施，极大地加速了人才、资本、物资、信息等关键要素的双向流动，推动城乡融合向更高层次、更广领域发展，" 双城生活 "" 城乡互访 " 成为新常态。

与此同时，乡村的新鲜果蔬、优质的农副产品、独具匠心的特色手工艺品，也沿着四通八达的公路网络，源源不断地涌入城市居民的餐桌和家中，丰富了市民的 " 菜篮子 "" 米袋子 " 和 " 文化体验 "。

近年来，皋兰县重点围绕农村公路、铁路、城市路网、交通秩序四个方面，持续推进什川黄河大桥、铁路道口 " 平改立 " 等重点项目建设，着力构建 " 外畅内联、立体多元、绿色智慧 " 现代化综合交通运输体系。

俯瞰皋兰大地，一条条公路如坚韧的纽带，将星罗棋布的村庄与活力四射的城区紧密串联；一趟趟城乡公交，如同奔流不息的血液，为这片热土源源不断地输送着活力与希望。皋兰县将继续秉持 " 交通先行 " 的理念，持续优化路网结构，提升运输服务品质，让交通建设 " 成绩单 " 化作实实在在的发展成果——让农产品出村更顺畅，让游客进村更便捷，让乡亲们的日子像脚下的路一样，越走越宽广，越走越明亮。

兰州日报社全媒体记者 安 娜 通讯员 王佳丽

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