Cupra 将该决定归因于汽车行业持续存在的挑战以及不断变化的市场动态。

盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车集团旗下 Cupra 品牌已将其计划进入美国市场的时间推迟至 2030 年以后。大众汽车集团曾寄望于 Cupra 在美国这一关键市场实现进一步增长。

Terramar；图片来源：Cupra

这个富有运动风格的西班牙品牌 Cupra 将上述决定归因于汽车行业持续存在的挑战以及不断变化的市场动态。

大众汽车集团旗下品牌西雅特（Seat）和 Cupra 的销售与市场营销执行副总裁 Sven Schuwirth 在 7 月 28 日的一份声明中表示：" 我们并未停止计划，只是推迟了在美国的上市时间。未来几年，我们将继续关注市场动态，以确定最适宜的时机和策略，这与 Cupra 品牌的长期愿景保持一致。"

Cupra 脱胎于西班牙的西雅特品牌，并于 2018 年成为独立品牌。2024 年，Cupra 的全球销量同比增长 7.5%，达到 248,100 辆。今年上半年，Cupra 共售出 167,600 辆汽车，同比增长 33%。

Cupra 品牌去年在时任首席执行官 Wayne Griffiths 的主导下，首次公布了 2030 年进军美国市场的计划。同年 11 月，Cupra 与汽车零售巨头 Penske Automotive Group 表示，双方已就美国市场的独家合作关系展开初步洽谈。Cupra 计划与 Penske 合作，在东西海岸以及整个阳光地带开设 Cupra 展示厅。

今年 4 月份，Sven Schuwirth 表示，与 Penske Automotive Group 的谈判仍在正常推进中，目标是在今年年底或 2026 年初达成正式协议。对此，Penske Automotive Group 的发言人暂未置评。值得注意的是，与 Penske Automotive Group 建立合作的这一举措在美国大众品牌经销商网络中引发了震动。

Cupra 和大众汽车集团的高管曾表示，Cupra 凭借掀背车和跨界车的时尚设计，以及在欧洲和其他地区采用的非传统营销策略所取得的成功，有望在美国市场进行复刻。

Sven Schuwirth 称，在欧洲市场，Cupra 的定位介于大众品牌和奥迪之间，其定价比大众高出约 5%，比奥迪低约 5%。Cupra 曾计划在美国市场采用同样的定价策略。据悉，Cupra 的 Terramar 跨界车尺寸与紧凑型奥迪 Q3 相近。

Cupra 原本计划以两款车型进军美国市场，随后再扩大产品组合。其中一款车型是专门为美国消费者设计和研发的，将在大众汽车集团位于北美的工厂生产。

大众汽车集团首席执行官 Oliver Blume 在 1 月曾指出，Cupra 以及 Scout Motors 这两个品牌有望帮助大众汽车集团提升在美国市场的份额。