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续航提升104KM!五菱之光EV新车型上市:售价5.78万元
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快科技 7 月 24 日消息,7 月 23 日,五菱之光 EV 305km 进取型正式上市,新款车型最大的亮点是电池容量增加,CLTC 续航里程从现款车型的 201km 提升至 305km,续航能力大幅提升。

进取型共推出 1 款车型,指导价为 5.78 万元。通过五菱汽车 APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订,用户还可获得包含订金膨胀礼、金融贴息礼、置换补贴礼等在内的五重权益。

五菱之光 EV 305km 进取型的造型与当前的 201km 版本基本保持一致,整体轮廓是典型的微面造型,但通过圆角处理的细节让整车看起来更加俏皮。

整车尺寸没有变化,长宽高为 3685/1530/1765mm,轴距为 2600mm,小巧的车身适合穿街走巷,停车也非常方便。

在外部配置方面,305km 进取型相较于现款升级了 LED 大灯、倒车影像等配置。色彩方面,基本颜色只有白、银、黑三种。

内饰部分,五菱之光 EV 305km 进取型在造型上依旧保持简约实用的设计风格。与 201km 版本相比,新车在配置上有所增加,升级了副驾安全气囊、7 英寸液晶仪表、主驾六向调节等配置,提升了安全性和舒适性。

空间方面,整车可承载 4 人,采用 2+2 的空间布局。座椅灵活多变,载货模式下后排整体放平,副驾单独放平后,车内纵深可达到 2.4 米,后备厢装载空间最大可以拓展到 1117 升,满足载人或载货的不同需求。

在动力方面,305km 进取型搭载了 30.6kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程为 305km,由于电池容量的增加,车辆总质量也增加到 1350kg。

驱动电机保持不变,最大功率为 30 千瓦,峰值扭矩为 85 牛 · 米,最高车速为 100km/h。

快慢充接口均位于车头,高配车型还提供最大 3.3 千瓦的外放电功能,进一步提升了车辆的实用性。

五菱之光 EV 是五菱旗下最入门的电动微面车型,价格低廉,极大地降低了创业起步成本,通过经营收回成本的周期更短。

从指导价来看,五菱之光 EV 的竞争对手并不多,主要是一些纯工具属性的新能源微面车型,如开瑞江豚 E5 等,同时也有部分燃油微面车型会对其形成一定的竞争关系。

不过,从造型来看,五菱之光 EV 并不是一款纯商用车型,对于一些想要轻创业的年轻人来说,这款车不仅可作为工作伙伴,俏皮的造型也适合日常代步出行。

五菱之光 EV 在先期上市时,凭借更年轻的造型和较大的改装潜力,获得了较高的热度。

然而,此前 201km 的续航里程对于一些需要长时间奔波的工种,如快递物流、上门安装等来说,续航能力略显不足。

此次推出的 305km 进取型将续航里程提升了 50%,更长的续航能够帮助创富者在一次充电后接更多单、送更多货,甚至还能为户外工作者提供电力和户外空调支持,使用范围更广。

对于年轻创富者来说,五菱之光 EV 305km 进取型确实是一个值得考虑的车型。

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