近日，智己汽车首款增程式电动 SUV ——智己 LS9 的谍照与技术细节在网络上爆出。作为智己品牌向增程市场发起的首轮冲击，这款定位中大型豪华六座 SUV 的新车，有望成为理想 L9、问界 M9 等竞品的有力挑战者。

新增程，新征程

目前公开的信息显示，智己 LS9 的核心亮点集中在动力系统与智能驾驶两大领域。

从谍照中显示，我们可以看到 LS9 采用方正造型，与智己现有车型的流线型风格形成鲜明对比，同时隐藏式门把手、悬浮式车顶和贯穿式灯组的组合，被网友称为『陆家嘴揽胜』。

而车内或将采用 2+2+2 六座布局，副驾娱乐屏或采用华为光扬屏技术，打造沉浸式座舱体验。

新车或将搭载宁德时代最新研发的钠锂混 AB 电池，电池容量超过 60kWh，纯电续航里程预计超过 450 公里，综合续航突破 1000 公里。此前，我们已经对『以电为主、以油为辅』的超级增程技术进行了介绍，技术旨在解决了传统增程车型馈电油耗高、电池容量小的痛点，更通过大电池设计实现了长途出行时的补能自由。

此外，LS9 或将首搭的第三代线控底盘支持后轮转向角度超过 10 °，方向盘仅需转动 60 ° 即可完成普通车辆 240 ° 的转向幅度，大幅提升灵活性。这一技术突破让 LS9 在狭窄道路或停车场中表现得更加游刃有余，甚至可媲美紧凑型轿车的转弯半径。

智能驾驶方面，LS9 或将配备与新款 L6 同款的激光雷达，结合 Momenta 算法和英伟达芯片，可实现城市 NOA 导航辅助驾驶和自动泊车功能。

销量有待突破

根据智己汽车官方数据，2025 年 6 月交付量为 6027 辆，其中，『双 6 系』——智己 LS6 与全新智己 L6 成为销量主力：LS6 稳居中大型纯电 SUV 市场 TOP2，L6 则跻身 20 万元以上中大型纯电轿车 6 月销量榜 TOP3。

此前，我们也详解过智己 LS6 这款产品，其全系标配激光雷达、后轮转向和灵蜥数字底盘，在智能化与操控性上形成差异化竞争力。例如，LS6 的『雨夜模式』通过传感器融合技术提升恶劣天气下的驾驶安全性，这一功能在用户实测中获得高度评价。

此外，LS6 的副驾零重力沙发和『大床房模式』拓展了车辆使用场景，吸引了注重生活品质的年轻家庭。然而，尽管 LS6 在细分市场表现出色，但其上半年累计销量约 9649 辆，与头部竞品如特斯拉 Model Y、问界 M7 相比仍有差距。

而智己 L6 则凭借超长续航（CLTC 822km）和 4.6 秒级加速性能，在 20 万元以上纯电轿车市场站稳脚跟。实测数据显示，L6 的续航达成率高达 96.74%，能耗表现优于多数同级车型。不过，L6 的空间表现中规中矩，且储物空间设计存在优化空间，这在一定程度上限制了其市场拓展，所以，销量亦是不温不火。

而智己汽车能否在销量上有所突破，还需看其下半年的全盘规划。据悉，智己汽车计划在 2025 年下半年推出 LS6 增程版和 LS9 两款重磅车型，并加速渠道建设，目标年底门店数量突破 400 家。

『9 系』之争愈发激烈

应该说，2025 年下半年的『9 系』市场异常的激烈，增程的智己 LS9 还未到来，就已经有不少竞品。

前有，华为深度赋能的问界 M9，其全系搭载华为智能汽车全栈技术解决方案，带来全方位智能体验，以全景智慧旗舰 SUV 的定位，在高端市场成绩亮眼。长期聚焦家庭用户的理想 L9，凭借出色的产品力与精准的用户需求把控，在市场中占据稳定份额。依托比亚迪技术的腾势 N9，在动力与底盘操控等方面展现独特优势。

后有，23.99 万元起的深蓝 S09，同样搭载华为方案，精准切入 85 后职场新贵家庭市场，同为增程和大六座。而全栈 900 伏高压架构电混的领克 900，其搭载 6C 骁遥电池，充电速度快，且拥有 3 秒级加速能力与 L3 级智能辅助驾驶能力的技术架构。而这两者已经正式上市，待到智己 LS9 上市时，两者基本也已经站稳了市场。

此外，在这个赛道上，还有即将到来的吉利银河 M9 等主打亲民的竞品，亦是电混大六座，配置方面也不会过低。这对智己 LS9 的定价也会造成一定的影响。最后，大家不要忘记，四季度或许还有上海车展上，上汽大众提及的 ID.ERA。

说实话，对智己 LS9 的前景，个人还是比较揪心的。

不过，根据行业预测，2025 年增程式车型销量占比将突破 35%，尤其是在北方及三四线城市，增程技术因解决里程焦虑而备受青睐。智己凭借上汽集团的技术积累（如热效率领先的增程器）和宁德时代的电池资源，有望在增程赛道实现差异化突破。此外，线控底盘、激光雷达等硬件配置的全系标配，为未来的技术迭代预留了空间。

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