作者 ｜ 郭月

编辑 ｜ 志豪

车东西 7 月 4 日消息，日前，小鹏 2025 年首款全新车型小鹏 G7 正式开卖，新车提供 3 个版本，售价为 19.58～22.58 万元，新车开售 9 分钟，大定超过 10000 台。

小鹏 G7 售价

会后，车东西和少数国内行业媒体，与小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏，小鹏汽车 P/G 系列车型产品负责人 Nick 进行了一场采访问答。

采访环节，何小鹏和 Nick 回应了小鹏 G7 版本定价考量、图灵芯片未来规划、怎么看待 YU7、小鹏华为合作细节、小鹏大众合作进展等多个话题，干货很多。

1、开卖小电池版能够带来价格冲击 小鹏 G7 定价考虑到了情绪价值

小鹏 G7 在 6 月 11 日正式开启预售时，负责人 Nick 提出了只供应一个版本，全系标配 702km 续航，但新车正式上市时却出现了 602km 续航版本。

对此，Nick 回应说："G7 登陆工信部公告的时候时候是 2 个电池，为什么在正式上市时全部拿出来？因为我们接到大量用户反馈说，城市代步 600km 够了，小鹏续航又很扎实，用户希望有一个极具价格冲击力的产品。"

何小鹏当晚还表示，不管是 Labubu 的爆火，还是小米 YU7 的爆火，都看到了情绪价值的重要性。

而被问及小鹏 G7 和 Model Y 的定价，何小鹏回应说：" 实际上这里面是情绪价值，定价的逻辑就是要看怎么应用（情绪价值）。"

2、小鹏更便宜车型也会有 Ultra 会搭载图灵芯片

采访期间，有媒体问，为什么小鹏自研的 AI 图灵芯片不是在更贵的车型或是旗舰车型上首发？

何小鹏回应说，因为小鹏 G7 刚好在这个时间点发布，如果是另外一台车在这个时候发布，那它也会用上图灵芯片。将来小鹏还会有更便宜的车型也会有 Ultra，也会用上图灵芯片。

3、不会拒绝合作英伟达 图灵芯片可对外合作

当前小鹏自研图灵芯片已经成功上车，外界也非常关心，小鹏会不会停止与英伟达合作？何小鹏回应说：" 芯片研发大概投入了几十个亿，我们会持续跟很多伙伴合作，包括英伟达。"

何小鹏还说：" 我们的能力还在提高，越做芯片感觉越难，但是非常有信心走下去。"

何小鹏还在现场打了个广告：" 我们后面也希望把我们的芯片跟软件解决方案，跟全球的合作伙伴进行合作。如果有谁有兴趣跟我们小鹏在芯片超级智能上面有合作的需求，也欢迎来跟我们去沟通。"

4、小鹏不走性价比路线 四季度盈利不具挑战性

小鹏 G7 正式开卖时售价 19.58 万元起，进入 20 万内市场，这一价格决策是否会影响小鹏的毛利率和盈利目标？

何小鹏表示：" 小鹏二季度财报数据会非常好，小鹏 G7 的经营能力会非常不错，我们是在更好的经营和品质下卷价格。"

他强调，他不认为小鹏在走性价比路线，小鹏 MONA 的定价也要比同级的产品贵。

并且何小鹏还表示，今年四季度盈利不是挑战性的目标，今年小鹏的经营结果会比所有人想象的还要好。

当被问及销量，何小鹏说：" 我们从来不回答销量问题，大家等每月销量就行，但今年三季度肯定继续攀升。"

5、未来 5 年 小鹏将会提供 L4 硬件

当被问及小鹏什么时候会变成全线 Ultra？何小鹏表示，当下 Max 版本还是有需求的。

另外，在海外市场，目前法规还没有放开，如果明年放开，有可能直接升级至 Ultra。

他也说，小鹏目前是提供 L3 的软件，后面可能提供 L3 的硬件，甚至将来还会有 L4 的硬件，这大概会在未来 5 年能够看到。

6、和余承东靳玉志达成共识 合作产品其他车型也会搭载

何小鹏和 Nick 回应了小鹏和华为关于抬头显示 HUD 的合作的具体细节。

Nick 表示：" 当下，将 HUD 和智驾结合是好的契机，我们对比了业内多个 HUD 产品，没有解决需求，在后来与供应商一轮一轮的沟通中，最后与华为做了探讨，双方合作很默契，华为也看好我们的能力。"

何小鹏也进一步补充说：" 我看了很多的 HUD 产品，都觉得做的不够好，我们跟老余和靳总都聊过，我们一起把硬件能力和软件能力做好。后面不止 G7，包括其他车型，后面还会不断升级。"

7、雷军创造了神话 小鹏 3 分钟大定也很多就不说了

小米 YU7 3 分钟 20 万大定的成绩，进一步加强了小米汽车在车圈的影响力。

对于 " 好兄弟 " 雷军这个成绩，何小鹏评价说，这个数据让他震惊，雷军和 YU7 创造了一个神话。

何小鹏说，小鹏 G7 发布后 3 分钟大定数量也很多，也想说一下，但一想到小米 YU7 的 3 分钟订单数，想想还是算了。

Nick 则表示，他自己和他的团队看了小米 YU7 发布会全程，祝贺雷总和他的团队。

他同时指出，小鹏 G7 与小米 YU7 是两个属性的产品，小鹏 G7 主打家庭、科技，小米 YU7 主打颜值、操控能力，两款产品的长板都很长。

8、与大众合作顺利 小鹏还在找全球合作伙伴

从最近几个月小鹏对外宣传口径来看，大众汽车集团出现的频率逐渐减少。

对于小鹏和大众的合作，何小鹏回应称，" 小鹏和大众的合作非常好，现在我不敢讲，每次都要查合同，很多不能讲，说了总被抱怨。"

何小鹏也说，实际上现在除了大众有不少人在找小鹏合作，但小鹏现在精力有限，希望找到优质的、长期的、将来能够往全球走的合作伙伴。

由此看来，找小鹏合作门槛还是挺高的。

有意思的是，当谈到小鹏是怎么搞好 " 营销 " 时，何小鹏打趣说：" 我们的公关同学恨不得希望我长高点能打篮球，歌唱好点能唱歌。" ​