7 月 3 日消息，据媒体报道，近期多地高速在施工路段纷纷引入 " 禁用 / 慎用智驾（辅助驾驶）" 提示牌。

目前威青高速（威海 - 青岛高速公路）、宁洛高速（南京 - 洛阳高速公路）、沪渝高速（上海 - 重庆高速公路）等多地高速路段均已在施工处显著标注 " 慎用智驾 " 提示语，提醒驾驶员在相应路段需注意安全。

从去年开始，智驾成为车圈的热门关键词，从激光雷达到全场景解决方案及 " 端到端 "，智驾成为各大车企的竞技场，不少厂商宣传智驾平权、高阶智驾等等。

在今年上半年，工信部出手 " 刹停 " 无序的智驾宣传，自动、自主、高阶智驾、脱手、脱眼、接管等智驾词汇均被列为违规宣传词汇。

业内人士指出，近两年车企为争夺市场份额，将 L2 级辅助驾驶包装成 " 高阶智驾 "" 城市领航 " 等概念，这些都为用户对当前智能驾驶能力的认知造成了错位。

车企应明确告知消费者，目前技术水平无法达到完全自动驾驶级别，系统并不能替代成熟驾驶员对车辆进行操控，车企首先应该做好宣传，让用户知道边界在哪，用户要学会对自己负责。