Jim Farley 声称，Waymo 基于 LiDAR 的方案比特斯拉的纯视觉方案 " 更具合理性 "，并强调了安全性、消费者信任度以及纯视觉方案的局限性。

盖世汽车讯 据外媒报道，在近期举办的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上，福特汽车公司首席执行官（CEO）Jim Farley 对特斯拉仅依靠摄像头的自动驾驶方案表达了审慎态度。

Jim Farley；图片来源：福特媒体中心

Jim Farley 在与作家 Walter Isaacson 的对话中阐述了对特斯拉和 Waymo 自动驾驶系统的看法。在探讨自动驾驶汽车时，Walter Isaacson 询问 Jim Farley 更倾向于哪种技术路线。Jim Farley 回答道：" 对福特汽车而言，是 Waymo 基于激光雷达系统（LiDAR）的方案。"

Jim Farley 声称，Waymo 基于 LiDAR 的方案比特斯拉的纯视觉方案 " 更具合理性 "，并强调了安全性、消费者信任度以及纯视觉方案的局限性。不过，Jim Farley 承认特斯拉和 Waymo 在自动驾驶领域都取得了重大进展，且他本人也曾就自动驾驶技术路线问题与特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克进行过深入交流。

值得注意的是，特斯拉最近在美国得州首府奥斯汀推出了小规模 Robotaxi 服务，使用的是配备前排安全监控员的自动驾驶汽车。尽管这一做法存在争议，但马斯克始终坚持认为，从长远来看，特斯拉的纯视觉方案将更安全且更具成本效益。特斯拉似乎正在向这一目标迈进，马斯克近日宣布，首辆特斯拉 Model Y 已通过自动驾驶方式交付给奥斯汀的客户。

尽管如此，Jim Farley 表示，福特汽车仍坚持认为 LiDAR 是自动驾驶技术中不可或缺的关键部分。Jim Farley 解释道：" 作为福特这样的品牌，在采用新技术时必须格外谨慎。我们坚信 LiDAR 是确保任务安全性的关键。在摄像头完全失效的情况下，LiDAR 仍能准确识别前方物体。"

当前福特汽车已不再致力于研发全自动驾驶城市系统。相反，该公司将重点放在 " 高速、无需监控 " 的体验上，如 BlueCruise 系统。福特汽车计划在未来技术成熟时，与已经实现真正自动驾驶的公司建立合作伙伴关系。