在 " 双碳 " 政策指引下，绿色、低碳的热潮席卷了出行市场，出行消费较之以前发生了翻天覆地的变化，抓住了新能源浪潮的企业如比亚迪等一跃成为行业翘楚。

如今新能源的热浪正在吹向工程机械领域，与别的成长性行业对未来市场成长空间担忧不同，工程机械的新能源化势不可挡，成长空间极其广阔。

2023 年 11 月，自然资源部发布《关于进一步加强绿色矿山建设的通知（征求意见稿）》的公告，该公告明确指出到 2028 年底全部大型矿山，80% 中型矿山都要达到绿色矿山标准。

在国家政策指引下，工程机械企业正在加快向绿色、低碳转型。正如宇通重工总经理陈红伟而言，在这场绿色、低碳的革命中注定会成就一些人，也会淘汰一些人。

如何在这场革命中顺利转型是每家工程机械企业需要重点思考的问题，而宇通重工给出的方案是加大研发投入，解决行业成本高、续航短、储能难等问题，采取直销、直融、直服策略，使自身更懂场景、更懂需求、更懂客户，让公司产品和方案更靠谱。

正是在该理念驱动下，宇通重工在工程机械行业仍低迷的情形下率先复苏，2024 年公司实现营业收入 37.99 亿元，同比大增 30.67%。

在工程机械行业加速绿色转型的今日，宇通重工凭借强大的研发实力，让自身逐渐在这场绿色革命中脱颖而出。

1

三十年坚持高研发投入，

让产品更加安全、可靠

与新能源汽车类似，如何提升电池续航、使用寿命及提升三电系统等零部件的可靠性是产品研发的重中之重。

背靠宇通集团的宇通重工，在新能源电池领域很早就开始布局。2012 年，宇通就推出了设计寿命达 8 年的电池产品。

而在市场上，宇通重工仍有 1.8 万台超过 8 年寿命的电池仍在使用。对此客户表示，虽然电池使用寿命到期，但车辆仍可以使用，只是续航里程有所衰减。

为了延长电池续航里程及使用寿命，通过不断的研发，宇通重工在环卫行业推出了 10 年、矿卡 6 年 30 万公里、重装 5 年 1 万小时长质保电池，满足了客户不仅跑得远，更要跑得久的需求。

三电系统及零部件方面，宇通重工三电系统要经历严苛的针刺、挤压、火烧、浸水等试验。

为了让产品更加可靠，宇通重工开创了在环卫上装、矿卡悬浮平台 / 车架扭转刚度台架试验、重装回转支承 / 卷扬 CAE 分析等 30 余项行业独有的可靠性试验评价方法，让公司产品更加可靠。

与新能源汽车不同，由于试验场载荷限重，导致不少大型工程机械设备无法实验模拟更多使用场景。

为此，宇通重工自主投资 10 亿元建设了国家级试验中心，在这里宇通重工可以自主完成三电零部件和系统集成匹配、碰撞安全和整车 NVH 等试验评价，真正做到了不拿市场当试验场的理念。

在重重试验保障下，2025 年宇通重工率先推出了行业内批量应用新一代动力电池，标配液冷、液热系统。工作温度由 0-50 度扩展到现在的零下 40 度到零上 65 度，电池的衰减更低，寿命更长，可实现最长 10 年质保。

为了满足极端的施工环境，宇通重工制定了在极其严苛条件下产品使用标准。如在防水领域，宇通重工制定了 2 米水深、浸泡 72 小时的电池防水标准。

在防火安全方面，宇通采用三明治防火隔热结构及行业首创的氮气保护系统，彻底切断了起火源。实现电池 1300 ℃，2 小时的内外部双重隔离防火。

在防撞安全方面，宇通制定了 2.83 倍于国标防撞的标准，真正实现在各种极端工况下不起火、不爆炸、不烧车。确保相关产品能在任何极端条件下施工的安全性。

而宇通重工能让产品更安全、更可靠的基础便是其源源不断的研发投入。据悉，过去 30 年宇通集团连续坚持 30 年的高研发投入，每年研发费用率都在 5% 以上。截至目前，公司 2119 件有效专利及软著，做到了商用车新能源专利申请量、授权量均位居行业第一。

作为宇通集团的成员企业，依靠宇通集团源源不断的研发投入，宇通重工在相关产品技术积累上达到行业领先标准，使得公司产品在各类使用场景下更加可靠、安全。

2

划时代新品发布，

宇通重工助力环卫、

采矿更加便捷、高效

在满足产品可靠、安全的基础上，为了满足不同客户的使用场景，宇通重工在多个领域推出了新能源产品，且相对于其他竞争对手优势巨大。

如在环卫车领域，针对环卫车辆存在作业车速慢、有效作业时间短、装载量小等问题，宇通重工推出了 18 吨纯电动洗扫车。

宇通重工环卫车辆通过高效风机和两吸一扫一冲吸盘技术实现快速清扫，提升了环卫车作业速度，通过大箱体容积和分子级节水技术，实现作业时长提升 20% 让环卫车辆作业更长。让每一度电、每一滴水都发挥最大效能，提质增效。

在优秀的产品设计及优质的技术支撑下，宇通重工新能源环卫洗扫车经济性领先行业 20%-25%；垃圾转运产品经济性领先行业 20%。

针对不同的环卫场景，宇通重工推出了多款产品，如行业首款地下室版 8 吨纯电动压缩车，这是一款不超重、不超载的合规纯电动压缩车。

2025 年新款 12 吨纯电动洗扫车 / 扫路车平台产品，可实现 1 天一个班次少加 1 次水、少排 1 次污水，保洁节水模式下作业时间 100 分钟，作业效率可媲美 18 吨传统洗扫车。

在矿卡领域，由于施工环境复杂、载荷量大，因此动力强、装载量大、充电速度快便成为用户首先追求的使用目标。

针对动力问题，宇通重工研发了全新高功率、高扭矩、高效率电机，上得了坡，过得了坎。针对载荷量的问题，宇通重工通过高强度钢和底盘车架大梁加强，实现大装载。

针对充电速度，宇通重工推出行业首创的独立多枪闪充技术，支持随时插拔，补电更快速，较行业快 20% 以上，可实现 45 分钟 SOC 由 20% 至 95%，真正实现矿卡多拉多赚。

针对施工效率，宇通重工推出电动旋挖钻，动力能力提升 20%-30%，卷扬速度提升 30%，实现土层工况下施工效率同工况优 20% 以上，岩层工况优 10%-16%。电动强夯机，主卷扬提升速度提高 40% 以上，施工效率提升 30%。

目前，宇通新能源矿卡已覆盖 100 多个矿区，积累了丰富的新能源矿卡研发和使用经验。面对多元、复杂的矿区使用工况，宇通陆续推出了充电、换电、增程混动等不同技术路线、不同配置的产品，以满足不同运营工况的需要。

截至目前，宇通重工产品已经覆盖跨江、海、路、桥，市政房建，机场、工业厂房等各施工作业场景。

近日，为解决桥检修时遇到的难题，宇通重工又推出了两款划时代桥检车新产品。第一款是 26 米高效款桥检车，该车创新性实现只在应急车道内作业，不妨碍正常行驶车辆，将施工对道路影响降到最小，开创高速施工不占道时代。

第二款是斜拉索桥检车，该车主要应对斜拉索桥梁。该款车型带有 180 ° 翻转架回转功能，垂直桁架和工作平台可向前或向后回转至水平状态，可实现检测斜拉索桥、有高度限制的立交桥工况，平台最大载荷 600 公斤，相较于臂架式桥检车提升 200% 以上，施工能力更强。

此外，该车型配备 20 米长平台，极限跨宽 5.2 米，跨高 6.68 米，基本覆盖全部跨宽工况，属于行业最强，整体较臂架式作业效率高 70% 以上。

3

积极拥抱智能化，

率先走出行业低谷、

宇通重工 2024 年收入大增

在新能源时代，智能化是所有产品未来前进的方向也是终极进化目标，工程机械行业亦是如此。在智能化领域，宇通重工早有布局。

早在 17 年前，宇通集团便开始布局第一台无人小巴 - 小宇，并在郑州的智慧岛实现第一个无人常态化运营案例。

在国家经济结构急速转变的今日，在恶劣的作业环境下，愿意在采矿行业从事矿卡驾驶的人员正在减少，而熟练工种普遍成本较高。因此，在恶劣的施工环境下，降低成本运营，实施无人化驾驶迫在眉睫。

针对客户不断提出的新需求，宇通重工推出了无人矿卡，目前已销售 500 余辆，累计运营 5 年、2000 多万公里。

如在新疆的圣雄黑山露天煤矿，携手使用宇通重工的无人矿卡可以实现白班采煤，日平均车次 190 车，夜班剥离，日平均车次 380 车。矿区 24 台无人驾驶矿车的使用，每年节约 40 名司机，节约人力成本 500 万。

在环卫领域，宇通重工研发出行业首款 6 吨自动驾驶洗扫车，目前已销售 55 辆车，安全运营 3 年多、58 万公里、0 事故，而且实现出勤率 100%、作业计划执行率 100%。

目前，该车辆在郑州经开区的服务项目上实现了在服务费不增加的情况开展自动驾驶稳定运营近 2 年的时间，主干道上采用 6 吨自动驾驶 2 班作业，替代了原有的 18 吨有人驾驶车辆 1 班作业，作业预算节约 10% 左右。

凭借强大的研发实力、领先行业的科技水平、不断涌现的新产品，宇通重工在向新能源转型过程中行稳致远。在工程机械行业较为低迷的背景下，宇通重工率先复苏。2024 年，公司实现营业收入 37.99 亿元，同比大增 30% 以上。

持续的创新力与品牌活力，为宇通重工带来无限的可能。积极拥抱变革、紧贴用户让宇通重工获得高质量增长。未来，随着公司产品种类不断丰富、宇通重工将为工程机械行业绿色、低碳转型，提供更具参考意义的时代样本。

© 投稿专线   微信：cyzqx2013