岚图 FREE+，预售 22 万 9 千 9。全系标配华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 space5、带通风 / 加热 / 按摩的女王副驾、带通风 / 加热的后排云朵座椅、22 扬声器剧院级音响、45 度大电池、7L 冷暖冰箱、29 英寸 AR-HUD。

咋样，这全系标配够有诚意吗？

大家知不知道，岚图的背后是东风汽车，现在又和华为深度合作，用上了华为全家桶，是不是就和另一个品牌有点像了？阿维塔，同样背靠央企长安，同样与华为深度合作，旗下同样有中大型 SUV 阿维塔 11。既然都这样了，那咱就来搂搂，谁家诚意更足。

这俩车尺寸相差不大，各有攻守，虽然岚图 FREE+ 更长，但轴距阿维塔 11 更有优势一点。用的都是 1.5T 增程，增程器就光发电用，也不参与驱动，功率对比就没必要了。咱直接看电机，虽然入门版都是后置单电机，但阿维塔 11 的电机功率更大。俩车用的都是宁德时代的磷酸铁锂电池，不过岚图 FREE+ 的电池容量更大，纯电续航自然也更长。

辅助驾驶都是华为乾崑智驾，不过阿维塔 11 用了 3 颗激光雷达，成本可比岚图 FREE+ 要高出不少，但是阿维塔 11 电池小，其实制造成本也差不多。

内饰两车都是鸿蒙座舱，10.25 英寸的全液晶仪表，15.6 英寸的中控屏，不过岚图 FREE+ 多了一个 AR-HUD，还是全系标配，是不是岚图更有诚意？其它就是一些舒适性配置的，岚图 FREE+ 暂时还没公布，就先不比了。

最后回到价格，阿维塔 11 增程版卖 28.99 万，比岚图 FREE+ 贵了 6 万，主要岚图这还是预售价，估计正式还能便宜点。就算舒适性配置再高，也不能贵出 6 万吧？价格上，岚图 FREE+ 算是赢麻了吧？

而且卢放总还对岚图 FREE+ 充满自信：" 为了回馈用户的信赖，我们在此承诺，一定让岚图 FREE+ 在中大型新能源家用 SUV 市场晋升 TOP3。"

你们觉得，以现在岚图 FREE+ 的产品力，卢放总的目标好实现吗？