驱动之家 06-24
蔚来萤火虫车电分离方案出炉:7.98万买车、每月租电池399元
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快科技 6 月 24 日消息,蔚来第二子品牌萤火虫首车已经上市,定价 11.98 万起,之前官方就能确认该车支持车电分离 Bass 方案,就在今日,具体售价曝光。

采用该方案,购车价 7.98 万起,每月租电池服务费用 399 元,在本月内购买可享限时 4 赠 1 优惠活动。

firefly 萤火虫总裁金舸曾介绍,今年, firefly 萤火虫将在核心城市设立首批示范运营站,为用户提供换电、电池健康监测及全生命周期维保服务。

后续 firefly 萤火虫将以现有的电池规格和换电标准,接入蔚来第五代换电站。

与此同时,基于蔚来和宁德时代签署的战略合作协议,firefly 萤火虫预研的后续产品,将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。

萤火虫定位于精品小车,车长 4003*1781*1557mm,轴距为 2615mm,标配 18 寸大尺寸轮毂。

拥有 4.7 米同级最小转弯半径,并拥 92L 同级容量最大的前备厢,可以分层储物,还自带排水功能,后座翻折后连成超 1250L 纯平空间,空间拓展能力非常强。

采用后五连杆独立悬架,搭载博世 IPB OneBox 智能线控制动系统,还按照最新中欧新车安全评价规程双五星要求设计、拥有同级最强抗扭刚度、全车标配同级最多 9 个安全气囊。

采用后驱单电机布局,功率为 105kW,近 50:50 前后轴荷,主打操控性,匹配 42.1 千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC 工况续航里程为 420 公里,支持快 / 慢充、3.86 千瓦对外放电。

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