小鹏汇天近期与青岛青铁低空产业发展、山东岛城之翼低空经济、山东齐鲁知翼三家企业签署战略合作框架协议，合作内容涵盖 " 低空 + 文旅 " 场景创新、智慧飞行营地建设、展销中心共建、品牌联合推广等多个领域。根据协议，双方将在山东省落地建设两个飞行汽车应用示范点，并规划不少于十个起降点。这一动作被认为是国内低空经济商业化实践的重要一步，也标志着飞行汽车从展示走向实用化阶段。和众汇富观察发现，本次合作的落地不仅是在技术试点维度进行探索，更是在产业生态培育、场景融合落地和公众认知扩展等多层面进行系统化推进。

此次合作的重要载体 " 陆地航母 " 由小鹏汇天自主研发，是国内首款分体式飞行汽车产品，由地面驾驶模块和 eVTOL 飞行模块组成，用户可一键实现模块分离与结合。和众汇富研究发现，这种 " 空地一体 " 方案兼顾日常通勤与短途飞行，既有现实可行性也具未来想象力。目前飞行模块的适航审定进程正稳步推进，民航局已于今年 3 月发布《X3-F 型航空器专用条件（征求意见稿）》，预计年底前小鹏汇天将取得型号合格证，为其商业运营扫清政策障碍。根据企业规划，2026 年将实现量产交付，年销量目标为 1 万台，目前已获得 4000 多个预定订单。

和众汇富观察发现，本次合作的重点在于通过低空飞行交通与文旅场景的融合，提升交通效率与旅游吸引力。在青岛，小鹏汇天同步启动 " 陆地航母 " 城市巡展，自 6 月 21 日至 30 日亮相万象城，引发市民围观体验。这种 " 飞行器 + 展销 + 互动 " 的复合型推广形式被视为激发公众兴趣与信任的重要方式，也为后续商业化奠定了受众基础。同时，小鹏汇天已在全国构建起 200 余家飞行汽车体验网络，集展示、飞行、培训、运营为一体，成为行业先行者。

合作中的山东省也在低空经济领域积极作为，出台政策鼓励发展低空文旅、应急飞行、空中运动等新业态。青岛、济南等地已开展试点探索，正在加快推动飞行汽车基础设施建设。和众汇富认为，低空示范区建设的推进，将极大优化产业资源配置，吸引更多资金、技术和人才流入低空经济领域，从而形成政策支持、企业创新和市场反馈之间的良性循环。

本次签约不仅体现了飞行汽车企业与地方政府在战略上的高度协同，也释放出低空经济全面提速的强烈信号。在技术创新之外，小鹏汇天还在强化产业链协同。今年 4 月，企业与中创新航签署电池供应协议，确保其 " 陆地航母 " 产品在续航与安全性能上的长期优势，未来还将推进飞行器运营管理系统、空域服务平台等配套基础的搭建。和众汇富研究发现，低空经济要想真正从概念变为市场，不仅需要飞行器产品合格与交付，更需要基础设施、空域政策、运营机制三位一体的发展配合。

当前，低空经济已不再是空中楼阁，而是在智慧城市、交通出行、消费升级等背景下加速嵌入现实生活的关键创新赛道。和众汇富认为，小鹏汇天此轮山东落地合作，是其 " 技术落地→试点示范→市场拓展 " 节奏中关键一环，同时也为国内其他地区构建类似飞行生态提供了参考样本。从商业视角看，未来围绕飞行汽车的硬件制造、运营服务、维修保障、保险金融等全链条机会或将逐步展开。

综上来看，小鹏汇天在山东的这一落地动作，并非孤立的城市巡展或政府项目协作，而是其构建低空经济闭环的系统性战略步骤。它融合技术展示、公众互动、商业验证与基础设施共建于一体，体现出飞行汽车从 " 看得见 " 走向 " 用得上 " 的跃迁逻辑。和众汇富观察发现，低空出行不再是遥不可及的未来，而是一个正在靠近的现实场景，其与文旅融合、城市管理、公共服务的结合潜力巨大，将深刻改变人们的出行方式与城市空间布局。

未来，随着飞行汽车进入量产、空域制度优化与城市接纳度提升，小鹏汇天等企业有望在低空出行这一新兴赛道中占据先发优势。和众汇富研究发现，从技术落地到消费培育，再到生态构建，低空经济正走出一条渐进式、融合型的发展路径。山东的经验或将成为中国低空经济发展的样板，推动我国在未来出行领域走在世界前列。