6 月 16 日，拓普集团（SH601689，股价 46.31 元，市值 804.8 亿元）发布公告称，上市公司实控人、董事长邬建树拟减持公司股份。同时，公司副董事长邬好年也计划减持公司股份，两人合计减持约 350 万股。

公开信息显示，邬建树、邬好年两人系父子关系。

事实上，拓普集团在经历了多年净利润增长后，2025 年一季度出现下滑。对此，东方证券研报指出，系拓普集团主要客户车型调整所致。该季度，拓普集团毛利率 19.9%，按最新会计准则同比减少 2.5 个百分点，预计主要系公司核心客户中 Model Y、问界 M9 等车型改款以及产能扩张折旧影响。第一季度，特斯拉全球产量 36.26 万辆，同比减少 16.3%；赛力斯汽车产量 4.72 万辆，同比减少 45.7%。

今年一季度净利润下滑

公司财报显示，2025 年第一季度，拓普集团实现营业收入 57.68 亿元，同比增长 1.40%。相比之下，2021 年第一季度、2022 年第一季度、2023 年第一季度和 2024 年第一季度，拓普集团营收分别同比增长 100.80%、54.34%、19.32% 和 27.29%。

净利方面，2025 年第一季度，拓普集团实现归母净利润 5.65 亿元，同比下降 12.39%；实现扣非归母净利润 4.87 亿元，同比下降 18.36%。

在拓普集团 2025 年第一季度业绩说明会上，就有投资者问及，第一季度业绩下滑，第二季度是否会有所改善？对此，拓普集团回复称：" 虽然一季度部分车企产品迭代对公司订单造成一定影响，但二季度公司订单情况已有明显改善。"

此外，还有投资者问及，特斯拉销量与拓普集团业绩高度相关，拓普集团有无开发高附加值客户，减少对单一高比例客户依赖的计划？

对此，拓普集团表示：" 公司客户群覆盖全球主流车企，尤其是电动车企。电动汽车市场虽然竞争激烈，但对零部件供应商来说，订单（份额）是此消彼长的关系。公司通过创新商业模式、平台化战略和国际化战略等持续拓展客户和市场，单车配套价值和订单有望保持稳步增长。"

机器人业务正在崛起

值得一提的是，尽管拓普集团新能源汽车零部件业务由于相关客户车型调整而放缓，但其机器人业务正在崛起之中。

高工机器人产业研究所（GGII）的预测显示，2025 年，全球人形机器人市场销量有望达到 1.24 万台，市场规模为 63.39 亿元；到 2030 年，全球人形机器人市场销量将接近 34 万台，市场规模将超过 640 亿元；到 2035 年，全球人形机器人市场销量将超过 500 万台，市场规模将超过 4000 亿元。在 AI（人工智能）等前沿科技快速发展及人口老龄化的大背景下，机器人产业迎来快速发展期。

拓普集团认为，公司研发线控刹车系统 IBS（智能制动系统）项目多年，在机械、减速机构、电机、电控、软件等领域形成了深厚的技术积淀，并且横向拓展至热管理系统、线控转向系统、空气悬架系统、智能座舱执行器以及机器人电驱执行器等业务。

据《每日经济新闻》记者了解，拓普集团与客户从直线执行器开始合作，鉴于公司在 IBS 方面的研发经验及积累，迅速获得客户好评后，又启动了旋转执行器的研发，然后又开始研发灵巧手电机等产品，已经多次向客户送样，项目进展迅速。公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等，进一步形成机器人业务的平台化产品布局。

东方证券发布的研报显示，2025 年，拓普集团计划完成前湾新区 9 期、10 期工厂建设并启动占地约 150 亩的机器人产业基地项目。

每日经济新闻