快科技 6 月 17 日消息，昨日，达达集团在官网发文宣布，京东已完成对自己的私有化收购，达达将不再是一家上市公司。

6 月 10 日，在达达集团召开的临时股东大会上，公司股东已投票通过与京东达成的私有化交易最终协议。

根据该协议内容，京东全资子公司 JD Sunflower Merger Sub Limited 与达达进行合并，达达成为京东旗下的全资子公司。

同时，达达还宣布，已请求纳斯达克自 2025 年 6 月 17 日起暂停其美国存托凭证（ADS）的交易，退出美股市场。

据悉，达达一直是京东内部最大的众包平台，" 承包 " 了京东到家几乎所有配送任务，同时也向京东电商输出快递员。

在达达骑士版 APP，交 300 元押金可以跑外卖，升级到 500 元或 1000 元档，就能解锁送快递的权限。

在 618 等大促期间，大量达达骑手被京东派往一线，和自营快递员一起承担高强度的配送任务。

数据显示，达达目前的活跃骑手规模约为 120 万 -130 万人。

而京东外卖今日也宣布全职骑手已突破 12 万人，预计第二季度末会超过 15 万人。

据悉，在京东入局外卖业务之后，平台多次出现宕机情况；而由于初期运力不足，也有用户经常反映没有骑手接单。

此后，不少网友发文表示：" 能不能把达达的员工直接招过来做全职骑手？达达有接近 130 万人呢。"

在私有化之后，达达在京东生态中扮演的角色或将更为精准。

一方面，达达 100 多万骑手将成为京东外卖的运力支柱；另一方面，通过整合京东的供应链资源与达达的末端网络，有望打通 " 仓储 - 拣货 - 配送 " 的响应闭环。