汽车导购网 06-15
引领中国赛车运动新征程 — 专访铭泰科技副总裁陈杰
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近日,铭泰科技集团于 2025 年隆重推出全新的国家级卡丁车赛事 " 中国卡丁车新秀赛(CKRC)"R1 成都站赛事拉开精彩大幕。该赛事以专业化、低门槛、多组别、多站点、全年龄段为办赛核心,为国内赛车爱好者搭建了一个全新的国家级赛事竞技舞台。为此,我们对铭泰科技副总裁陈杰进行了专访,深入了解铭泰科技在汽车运动方面的发展与规划。

铭泰科技副总裁陈杰

多年耕耘,铸就汽车运动辉煌

记者:铭泰科技多年来在汽车运动方面投入巨大,请您介绍一下集团在这方面的努力和成果。

陈杰:铭泰科技投身汽车运动已有 20 年之久。2004 年集团成立后,就专注于赛道新商业、体育运动、商旅开发和数字科技等领域的多元化产业投资和运营管理。我们先后投资建设并运营了宁波国际赛道、成都天府国际赛道,收购并运营了美国 UMC 赛道,如今又依托武汉智能网联汽车测试场打造武汉国际赛道,形成了东、中、西的战略布局。

在赛事运营方面,我们拥有丰富的经验。自 2006 年举办亚洲吉利方程式公开赛以来,我们持续在方程式赛车领域发展。旗下的铭泰赛车运动有限公司先后运营了 AGF 亚洲方程式国际公开赛、CFGP 中国方程式大奖赛等赛事,并于 2015 年获得国际汽联和中国汽摩联授权运营国际汽联 F4 方程式中国锦标赛。截至 2024 年,F4 方程式中国锦标赛总共为国际汽联输送了 10 位年度冠军,其中部分车手已进入 F3 世界锦标赛等更高级别赛事。此外,我们还在 2023 年推出了 MINTIMES GP 铭泰大赛车全新赛事 IP,涵盖卡丁车、KTM、天赋杯赛道圈速赛、新能源汽车挑战赛等项目。

F4 方程式中国锦标赛

2025 年卡丁车新秀赛成都站

培养计划,为赛车事业注入新生力量

记者:赛车手的培养至关重要,铭泰科技在这方面有哪些具体的计划和举措?

陈杰:我们一直非常重视赛车手的培养,特别是青少年车手的培养。早在 2017 年,我们就发起了 " 速度中国 " 青少年车手培养计划,与中国卡丁车锦标赛、ROTAMAX 中国杯赛等主要卡丁车赛事,以及国内主要卡丁车场建立战略合作,为青少年车手成长建立阶梯。同时,我们还举办了 " 铭泰之星 "F4 车手训练营,为年轻一代车手打造了全国独家的最专业的方程式车手培养计划。训练营由 FIA 认证的银级车手、前 Lotus F1 车队测试车手担任总教练,精英培训团队为学员带来最权威、最专业的培训。

此外,我们与吉利学院合作成立了赛车运动学院,打造 " 理论教学 + 实训基地 + 赛事实践 " 三位一体培养体系。通过举办学生方程式赛事、智能赛车技术挑战赛、赛道测试等活动,让学生在真实场景中触摸前沿技术,真正实现 " 课堂学理论、赛道练本领 " 的融合式成长。我们还联合开发 " 基础认知 - 专项技能 - 综合创新 " 阶梯式课程与沉浸式实训项目,实现纵向覆盖各年级段学生培养全周期,横向贯通赛车工程技术、赛道智能化管理、智能制造应用全领域,为中国汽车产业高质量发展培养具有赛车基因的复合型人才。

输送人才,助力国内外赛事发展

记者:铭泰科技在为国内国际赛事输送人才方面取得了哪些成绩?未来有怎样的规划?

陈杰:多年来,我们为国内国际赛事输送了大量优秀的赛车人才。除了前面提到的 F4 方程式中国锦标赛为国际汽联输送的年度冠军车手外,我们的赛事体系也为国内赛事培养了众多车手。例如,超吉联赛和木兰菁英赛为中国赛车培养了大量的入门级车手,其中木兰菁英赛旨在培养更多女性优秀车手,为中国赛车的人才输送做出了特别的贡献。

未来,我们将继续加强与国内外赛事的合作,为车手提供更多的参赛机会和晋升通道。今年,我们将携手国际汽联 F4 世界杯加入澳门格兰披治大赛车,为顶级车手提供与全球范围内 F4 精英同台竞技的绝佳机会。我们也希望通过举办更多高水平的赛事,吸引更多的青少年参与赛车运动,为中国赛车事业培养更多的后备人才。同时,我们将不断完善人才培养体系,提高培养质量,为中国赛车运动的发展做出更大的贡献。

全新赛事,开启赛车运动新篇章

记者:今年集团推出了全新的国家级卡丁车赛事 " 中国卡丁车新秀赛(CKRC)",请您介绍一下这项赛事的特点和意义。

陈杰:" 中国卡丁车新秀赛(CKRC)" 以专业化、低门槛、多组别、多站点、全年龄段为办赛核心,旨在为国内赛车爱好者搭建一个全新的国家级赛事竞技舞台。卡丁车运动是赛车运动的基础,具有参与度高、趣味性强等特点。我们希望通过举办这项赛事,吸引更多的人关注和参与赛车运动,特别是青少年群体。CKRC 是国家 " 体育强国 " 战略下的创新实践,旨在挖掘和培养中国地区赛车运动后备人才,并覆盖选拔、训练、赛事和产业联动。同时,衍生出卡丁车青训 + 文化体验 + 赛车运动生态建设为一体的全新体系。目前,赛事计划全年举办 4 站,单站设立超过 4 个不同组别供参赛选手选择,共计单站参赛选手超过 100 人,并采用与国际赛事一致的技术规则与晋级机制。

赛事的低门槛让更多的人有机会参与其中,多组别和多站点的设置则为不同水平的车手提供了更多的比赛机会。全年龄段的覆盖则体现了我们对赛车运动普及的重视,无论是儿童、青少年还是成年人,都可以在赛事中找到属于自己的舞台。我们相信," 中国卡丁车新秀赛(CKRC)" 将为中国赛车运动的发展注入新的活力,培养更多的赛车人才,推动中国赛车运动迈向新的台阶。

绿色发展,引领赛车运动新潮流

记者:在环保意识日益增强的今天,铭泰科技在汽车运动中如何推动绿色发展?

陈杰:环保是当今社会发展的重要主题,铭泰科技也积极响应这一趋势。随着环保政策的推进和技术的进步,电动汽车和新能源汽车在汽车运动中的应用日益增多。我们已经在筹备国内的新能源新兴赛事,希望通过这些赛事,展示新能源汽车在赛车运动中的潜力,推动新能源汽车技术的发展。

在赛道运营方面,我们也注重环保措施的实施。例如,我们在赛道建设中采用了先进的 " 数字化 3D 摊铺 " 技术,确保赛道平整度的极致精准,减少了能源消耗和环境污染。同时,我们还加强了对赛道周边环境的保护,推广绿色出行方式,鼓励观众和车手采用公共交通或新能源车辆前往赛道。

跨界融合,拓展汽车运动新边界

记者:铭泰科技在汽车运动领域有很多跨界合作的尝试,未来在这方面有哪些规划?

陈杰:跨界融合是汽车运动发展的重要趋势,我们也一直在积极探索这方面的合作。过去,我们通过举办汽车音乐节、汽车嘉年华等活动,将赛车运动与娱乐、文化等领域相结合,吸引了更多公众的关注和参与。未来,我们将继续加强跨界合作,拓展汽车运动的新边界。

我们计划与电竞、VR 等领域进行更深入的合作,打造全新的赛车体验。例如,我们可以通过 VR 技术让观众身临其境地感受赛车比赛的紧张刺激,或者举办电竞赛车比赛,吸引更多年轻观众的参与。此外,我们还将加强与时尚、艺术等领域的合作,提升赛车运动的文化内涵和品牌价值。

我们也希望通过跨界合作,吸引更多的社会资源参与到汽车运动中来,为汽车运动的发展创造更好的环境。我们相信,跨界融合将为汽车运动带来更多的机遇和挑战,我们将积极应对,推动汽车运动不断创新和发展。

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