近日，贵阳市人民政府官网公开发布了一批政协委员的办理答复。政协委员潘卫东在省政协十三届三次会议上提出的《关于尽快规划建设贵阳地铁三号线花溪青岩及大学城延伸线的提案》有了答复。具体如下：

目前，贵阳市已将轨道交通延伸至花溪大学城和青岩古镇区域纳入轨道交通线网规划和低运量轨道交通线网规划，一是轨道交通 3 号线，向北延伸洛湾北站、三江站 2 个车站至乌当三江片区，向南从轨道交通 3 号线一期桐木岭站向南延伸至花溪青岩，设桐木岭南站、石头寨站、大坝村站、桐惠路站、青岩站，目前向南北方向延伸段已纳入贵阳市轨道交通线网规划。二是低运量轨道交通方面，低运量轨道交通规划线路 14 条，规划总里程 321km。其中，T5 线全长 13.6km，估算投资 6.38 亿元，线路规划向南延伸至花溪青岩，向西延伸至花溪大学城。

根据国家政府投资项目相关政策，轨道交通项目为严控新建类项目，规划建设贵阳地铁三号线延伸线暂不具备实施条件。待国家政策调整、具备实施条件后，我市将适时推动项目实施，更好服务花溪大学城区域和青岩区域发展。

在目前缺乏轨道交通直达花溪大学城和青岩古镇区域的情况下，我市将积极组织做好公交轨道接驳工作，满足区域群众出行需求。现轨道三号线桐木岭（省委党校）站的公交接驳线路共计 11 条，具体为贵阳公交运营的 203 路、支 203 路、4188 路、4131 路、S808 路以及花溪区域公交运营的大学城环线 A 线、花溪 18 路 1 线、花溪 18 路 3 线、花溪 22 路、花溪大学城地铁接驳专线、花溪至赵司公交。其中，203 路可承担桐木岭（省委党校）站至青岩的接驳服务，大学城环线 A 线、花溪大学城地铁接驳专线、4188 路、4131 路、S808 路可承担大学城区域的接驳服务。同时，我市积极协调企业在轨道交通 3 号线桐木岭（省委党校）站投放共享单车，满足群众 " 最后一公路 " 出行需求。下一步，我市将根据客流变化情况，对公交线路进行优化调整，更好满足群众公共交通出行需求。

来源 贵州交通广播

编辑 段筠 /编审 李枫 /签发 蒲谋