作为主打高性能的品牌，Polestar 极星自诞生以来便以强劲动力与卓越操控为核心卖点。然而，这种偏运动的品牌调性在以实用为主的中国市场却显得水土不服。直到去年其推出 Polestar 4 后，终于拥有了一款在性能与实用之间实现平衡的车型。近日，Polestar 极星正式发布了 2025 款 Polestar 4，在产品力方面再进一步。那么，面对这款新车消费者该如何选择？本期《购车指南》将为您详细解析。

上述官方价格仅代表 2025 年 5 月 27 日的价格，如有变动请以官网为准

    2025 款 Polestar 4 共推出 2 款配置车型，售价区间为 33.8-39.8 万元。新车定位为中大型 SUV，提供两款动力版本车型，对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 755km 和 620km。

    一、车型描述

    外观方面，2025 款 Polestar 4 延续了一贯的家族化风格，前灯组采用标志性的 " 双 L 型雷神之锤 " 设计，强化了品牌辨识度。车身侧面呈现出明显的溜背样式，搭配起伏有致的车门黑色饰条，姿态动感十足。车尾部分则延续简约现代的设计理念，创新性地取消了后风挡玻璃，后方视野则需通过流媒体内后视镜进行观察，虽然兼顾美观与科技感，但使用初期会需要一定的时间来适应。

    车身尺寸方面，其长宽高分别为 4845mm*1994mm*1544mm，轴距达到了 2999mm。虽然车身长度与同级别车型相比并无太多优势，但较长的轴距可以带来宽敞舒适的乘坐空间。

    2025 款 Polestar 4 入门车型配备 21 英寸轮毂，另外还提供两款不同造型的 20 英寸与 21 英寸轮毂供消费者选择，配备规格为 255/50 R20 和 255/45 R21 的轮胎。而 22 英寸的多辐条锻造轮毂则只出现在顶配车型上，与之匹配的轮胎规格为 265/40 R22。

    车身颜色方面，新车提供六种配色可选。其中，电子兰与瑞典金需额外支付 5000 元。雪晶白无疑是六款颜色中最为百搭的一款，视觉上更显大气，与其中大型 SUV 的定位十分匹配。

    2025 款 Polestar 4 的内饰延续了北欧极简风格，中控台取消了大量的物理按键，仅保留一个多功能旋钮，大部分功能集成于 15.4 英寸的悬浮中控屏。车内大量采用环保材料，同时兼顾豪华质感，并提供多种不同内饰主题，在科技感与温馨氛围之间取得了良好平衡。

    动力方面，2025 款 Polestar 4 提供单电机和双电机两种版本可选。单电机车型采用永磁同步电机，总功率 200kW，总扭矩 343N · m。双电机车型则配备前后双永磁同步电机，总功率达到 400kW，总扭矩为 686N · m，带来更强劲的性能输出。电池方面，两种动力版本车型均配备容量为 100kWh 的三元锂电池，对应 CLTC 纯电续航里程分别为 755km 和 620km。

    二、车型配置亮点及推荐

    2025 款 Polestar 4 的入门版车型售价为 33.8 万元，具体来看，其配置较为丰富，提供感应后备厢、全车无钥匙进入功能、不可开启全景天窗、真皮方向盘、HUD 抬头数字显示、第二排座椅加热、胎压显示、前方碰撞预警以及内置行车记录仪等配置，营造出了高品质的用车体验。考虑到其与高配车型的主要差异体现在性能方面，并不影响日常使用，加之中大型 SUV 的定位更偏实用性，入门车型无疑是 2025 款 Polestar 4 车系中最值得推荐的版本。

    三、推荐车型配置差异分析

    2025 款 Polestar 4 性能版售价为 39.8 万元，作为车系当中的顶配版本，相比推荐车型贵出 6 万元。虽然双电机带来了更强的动力表现，悬架软硬调节功能也增强了对复杂路面的适应能力，提升了舒适性，但对大多数用户而言，这些提升并非刚需。更值得注意的是，顶配车型在续航方面反而有所缩水，CLTC 纯电续航里程相较推荐车型减少了 135km，直接影响到了出行半径和补能频率。考虑到 6 万元的差价，其对于大部分消费者来说显然不具有吸引力。

    因此，综上所述，豪华版在 2025 款 Polestar 4 全系车型中拥有着最高的性价比，建议消费者在购车时优先考虑。