飞沙走石、战况热烈的环塔拉力赛在前两天正式闭幕了。在这一次的参赛车型当中，有一台车的出现让人非常意外，全场唯一的承载式车身、前麦弗逊悬架和搭载双离合变速箱车型，那就是哈弗猛龙燃油版——要知道，环塔拉力赛上可是有 600 万的达喀尔赛车和 300 万的 JJ3 赛车这种强敌。那这次哈弗猛龙燃油版来参赛最后完赛了吗？中间又有哪些有趣的故事？这期视频给您解读【戳视频 00:29】

今天我们邀请到了这台参赛的哈弗猛龙燃油版的车手胡爱东老师，和我们一起来品一品这台车的赛车。首先，当之前主攻摩托车的胡老师拿到哈弗猛龙燃油版这么一台定位泛越野的赛车的时候，心里会有哪些想法？【戳视频 01:36】老蔡与他又会有哪些观点的碰撞？【戳视频 02:01】

作为一个泛越野 SUV 的底子，哈弗猛龙燃油版面对环塔拉力赛这样高强度赛事，也是有自己的两把刷子。承载式车身 +2.0T 发动机的组合，面对环塔比赛的极端恶劣路况到底有哪些优势呢？【戳视频 02:12】

既然是来跑环塔拉力赛，哈弗猛龙燃油版肯定是不打无准备之战的。T2 组环塔拉力赛赛车相较于我们平时市面上能够买到的商品车，发动机、变速箱等关键部件都是一样的，那不一样的地方在哪里呢？这些改动又都是出于什么目的呢？【戳视频 03:06】

上面看完车外面的赛化改装之后，车内同样也是进行了大量的赛用改动。拉开车门，里面很多的舒适性取向的东西都被优化了下去，那多了些什么呢？环塔拉力赛作为一个长距离、高油耗鏖战的赛事，哈弗猛龙燃油版的续航又是怎样保证的呢？油耗水平是不是像大家想象中那样呢？【戳视频 04：16】

那接下来，老蔡登上一台哈弗猛龙燃油版量产版素车，和胡老师一起重走 2025 年环塔赛道！在这个赛事中，胡老师会和我们分享哪些惊险刺激的有趣故事？据说还有一位神秘大咖过来帮忙一起修车！【戳视频 06:50】

最后，老蔡如愿的开上了哈弗猛龙燃油版的环塔拉力赛赛车本车。从天天看环塔成绩单，再到真正的开上赛车本车，作为猛龙车主的老蔡心里由衷的感到满足。哈弗猛龙燃油版最后的成绩也是丝毫不让人失望，完赛的同时还在部分赛段夺冠，可以说给泛越野 SUV 脸上增了大光了。【戳视频 09:16】

环塔拉力赛不仅是一次中国越野的传统赛事，更是一次对汽车产品在严苛环境下产品力和可靠性的不留情面的考验，也是一次造车思维和绝对水准展示的 T 台，毕竟地形和比赛不会给任何人留情面。对于哈弗猛龙燃油版在环塔的表现，您还有什么看法，欢迎在评论区留言，我们下期节目再见。

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