经过这么多年的发展，如今国内造车新势力车企虽然在数量上远不如前两年那么多，因为该倒闭的已经倒闭了，但是主流的造车新势力们，整体的市场表现（主要是销量）还是可圈可点的。

比如说理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、问界汽车和小米汽车这几家，最近半年的销量成绩都相当抢眼。看到这是不是感觉有点不对，怎么没有蔚来汽车？

没错，在车快评看来最近半年表现不错的造车新势力中，蔚来汽车并没有位列其中。

客观的说，在 2024 下半年确实不错，5~9 月连续 5 个月单月销量都在 2 万辆以上，堪称是巅峰时刻。但自从进入到去年 10 月份之后，蔚来汽车的销量就出现了明显的下降。除了在去年 12 月销量再次突破 2 万辆之后，其他月份的表现就比较一般了。

今年 1~5 月。蔚来汽车累计的销量为 8.9 万辆车。不仅远不如前面提到的造车新势力品牌销量高，而且也只完成了全年销量目标的 23%。在主流的造车新势力车企中，蔚来汽车全年销量目标完成率也是最低的。

比销量不理想更差的是，今年第一季度蔚来汽车的亏损仍然在进一步扩大，达到了 68.91 亿元。表面看蔚来汽车今年第一季度营收和销量同比都是双增长，但是环比的降幅都是要高于同比增幅的。关于这一点，蔚来汽车在财报数据中并没有提到。

作为蔚来汽车的掌舵人，近日蔚来汽车 CEO 李斌也特别提到了销量的问题。先是在三日晚上的财报电话会上，李斌提出了四季度月销超 5 万的目标。这 5 万的销量中，蔚来和乐道各占 2.5 万辆。

然后就是在 6 月 4 日的沟通会上，李斌说出了 "5 万月销量不是天方夜谭 " 这句话。

李斌这样说，实际上也不是没有道理的。

在今年 5 月蔚来汽车已经陆续上市了多款全新的车型，其中就包括蔚来 ET5T 和蔚来 ES6 等主销车型。第四季度全新一代蔚来 ES8 也将会正式交付。

乐道品牌除了目前在售的 L60，很快还将会推出 L80 和 L90 两款新车，到第四季度乐道在售的车型将会达到三款。

如果蔚来汽车真的能如李斌所说到第四季度月销量超 5 万，那蔚来汽车则很有可能会成为造车新势力的销量冠军。即便成不了冠军，进入到前三应该还是很有可能的。

那么问题来了，你觉得蔚来汽车今年第四季度能实现月销 5 万辆吗？