星闪入海，终端花开，数字车钥匙正走入 " 星闪周期 "。

作 者 丨   宿艺

编 辑 丨   子淇

5 月 30 日发布会上，当尊界 S800 作为 " 科技豪华新标杆 " 成为全场焦点时，星闪车钥匙的正式落地，同样迅速引发了汽车行业与通信领域的高度关注。

实际上，星闪技术在汽车场景的应用已酝酿多时，以 " 数字车钥匙 " 形式加速在汽车领域加速应用，尊界 S800 是星闪落地的重磅车型。另一个值得关注的是，不久前面向全球市场发布的华为 WATCH 5，已成为首款支持星闪数字车钥匙的高端智能手表，二者作为车端与终端协同的 " 里程碑式 " 组合，共同推动智能汽车交互体验来到一个新起点。

这意味着，被视为尊界 S800" 最好车钥匙 " 的星闪车钥匙，正在让数字车钥匙从 " 技术配角 " 转变为 " 体验入口 "。以此为界，鸿蒙智行与整个智能汽车行业，也正式迈入 " 星闪新阶段 "。

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数字车钥匙走入 " 星闪周期 "

当前，全球数字车钥匙市场正处于 " 爆发增长 " 与 " 深度普及 " 的关键时期。根据 Persistence Market Research 发布的报告，全球数字车钥匙市场规模或将在 2025 年达到 39.435 亿美元，2032 年将进一步增长至 102.997 亿美元，复合年增长率有望高达 14.7%，呈现强劲增长态势。

尽管数字车钥匙正在加速普及，但用户对现有技术方案满意度其实并不高，仍有多个现实痛点未能得到解决。

诸如，NFC 技术虽具备安全性，但由于有效距离极短，钥匙必须贴近甚至触碰车门才能完成解锁，实际使用体验远低于 " 无感交互 " 的预期；UWB 技术拥有较高的测距精度和抗干扰能力，曾一度被认为是高端车钥匙的发展方向，但其硬件成本与生态成熟度依然制约了大规模商用。

相对而言，目前占据市场主流的蓝牙技术方案，虽然在成本和生态上具备平衡性，却仍然无法解决测距范围有限、定位不准、信号不稳定导致的 " 飘忽感 " 等核心体验问题。用户在实际使用中经常面临频繁解闭锁的 " 乒乓现象 "，" 雨天罚站 " 甚至常规天气都需要在 " 车外罚站 " 的情况也屡见不鲜，又或是离车后仍需回头确认车辆是否闭锁，反向造成 " 锁车焦虑 "，以及蓝牙测距方案所存在 " 中继攻击 " 风险，也埋下了一定安全隐患。

这些问题看似分散，实则碍于同一个根本约束，即原有数字车钥匙技术方案在 " 精度、便利性与成本 " 三者之间始终难以兼顾，行业始终受制于这个 " 不可能三角 "。

而作为新一代近距离无线连接技术，星闪技术通过创新测距原理与全新设计的整车搭载方案，让星闪车钥匙成功破解了这道 " 三角难题 "。

一方面，星闪车钥匙通过测量信号的相位差和飞行时间（TOF）双重算法来计算距离，在实现相较于传统蓝牙方案 5 倍以上定位精度、6 倍解闭锁精准度的同时，还能拒绝中继攻击、有效防止乒乓效应，便能够带来兼顾精准、稳定、安全、便利等多重需求的数字车钥匙 " 断代 " 体验，进而为更丰富的智能交互打开广阔空间。

此外，星闪技术也具备一定的成本优势，可更好适配智能手机、智能手表等主流终端，拥有规模化推广的现实基础。此次在尊界 S800 和华为 WATCH 5 上的接连落地，正是星闪技术在协同车端与终端方面潜力的重要展示。

过去，蓝牙、NFC 技术、UWB 技术方案在核心能力上的失衡，总会传导为用户体验的割裂与妥协。如今，星闪车钥匙凭借技术方案的全面革新，终于打破了数字车钥匙交互体验进阶的关键瓶颈，也让 " 车钥匙 " 成为智能汽车的整体体验中，又一个被重新定义的入口。

面向未来，星闪车钥匙的意义也不仅限于 " 开关车门 " 的体验革新，它正以一项看似微小的感知升级，一面创造整车系统与终端设备的新协同方式，一面推动人车交互从 " 被动感知用户存在 " 向 " 主动感应用户位置 " 演进。

这意味着，未来数字车钥匙的竞争，会从技术方案的单线升级，走向系统协同能力的综合比拼。随着尊界 S800、华为 WATCH 5 这一组合率先落地，标志着数字车钥匙也就此走入 " 星闪周期 "，迈出从 " 可用 " 到 " 智用 " 的关键一步。

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尊界 S800" 最好车钥匙 " 深度体验

星闪车钥匙一经推出，就被业内称作尊界 S800" 最好车钥匙 "，其核心原因在于真正解决了用户现实痛点与行业技术顽疾。

在实际使用中，这把 " 钥匙 " 显著优化了用户靠近、进入、离开车辆的每一个交互节点，让实际用车体验更接近理想中的 " 无感交互 "。

首先是上车，精准稳定，得 " 星 " 应手。

传统用车过程中，上车通常是人与车的第一次交互。然而，过往数字车钥匙在这一环节的表现往往会略显尴尬：用户明明已经走到车边，却还要停下来耐心等待车辆反应。当前，星闪车钥匙的出现，终于将这种 " 停顿步骤 " 和 " 割裂感受 " 抹去。

在实测中，《壹观察》走到距离尊界 S800 的 20-30 米处，手上佩戴的华为 WATCH 5 就能与尊界 S800 建立稳定连接，换句话说，车辆从用户 " 出现 " 的那一刻起就已 " 提前感知 "。当继续靠近，踏入 10 米迎宾区，尊界 S800 炫酷的迎宾大灯随即点亮，仪式感随之而来；再继续走近，来到 3 米解锁区，车辆就会完成 " 刚刚好 " 的解锁动作，既不提前开锁，也不延迟响应，整个过程称得上 " 一气呵成 "。

相较之下，《壹观察》以往使用蓝牙车钥匙却常常面临 " 解锁失败 " 的窘态。从技术原理来看，蓝牙车钥匙体验不稳定的根源在于，其是通过 RSSI（接收信号强度）来判断用户与车辆距离，这种基于信号强度的 " 猜测式定位 "，在多遮挡物、反射干扰等现实环境中极易出现误判，因此测距精度通常仅为 3-5 米，在体验上呈现出一种难以捉摸的 " 飘忽感 "。

如今，得益于 TOF 飞行时间和相位差的双定位方案，星闪车钥匙不仅测距精度明显提升，抗干扰能力和稳定性也显著增强，也就成为实现尊界 S800 无感上车体验的关键支撑。

值得一提的是，为验证星闪车钥匙在雨天等极限场景状态下的反应能力，《壹观察》还手戴华为 WATCH 5 从 20 米开外快速跑向尊界 S800，证实了即使是短时间内大幅度移动、即便是从 " 四面八方 " 冲刺靠近，依然能在冲到车门的瞬间获得 " 秒开响应 "，每次解锁过程都不曾出现 " 罚站 " 现象，全程无一处拖沓，真正做到了 " 得星应手 "。

其次是下车，安心离车，无需回头。

如果说 " 上车慢半拍 " 令人尴尬，那 " 下车忘落锁 " 就可能直接影响到车辆与财产安全。

蓝牙车钥匙的最大使用痛点之一，就是在闭锁判断时也会 " 距离飘忽 "，常常出现用户离车十几米后仍未自动锁车的情况。此前《壹观察》就经历过回到家才发现车辆没落锁，导致后续每次锁车都会 " 十步三回头 "，平添用车焦虑。

实际体验中，星闪车钥匙同样在这一细节上展现出高度可靠性。当《壹观察》离开尊界 S800 并步入 8 米闭锁区时，车辆便自动闭锁，且闭锁精准度达到传统蓝牙车钥匙的 6 倍以上，无需反复回头确认即可安心离去。

这种高精准与高稳定性的响应能力，能够在解锁与落锁时形成一种极致安心的 "Call Back" 体验——车辆清楚地知道用户是否来去，用户也能判断大概走到什么距离车辆会有何种反应，就像是人与车之间产生了相互感知的 " 默契 "，人车交互的自然与畅快程度直接拉满，甚至还可以在朋友面前 " 玩酷 "。

再是车边活动，随意转悠，无惧 " 乒乓 "。

传统蓝牙车钥匙还有一个广为人知却久久未被解决的痛点：乒乓现象。即用户在车辆周边活动时，由于车钥匙遭到人体或其他障碍物遮挡导致信号强弱不稳定、测距不准确，从而出现车辆反复解锁与闭锁的 " 乒乓效应 "，既扰人，也扰车。

凭借测距算法优化和抗干扰设计，星闪车钥匙有效避免了这一问题。实测中，《壹观察》佩戴华为 WATCH 5 围绕尊界 S800 多次绕圈，甚至在车前 " 打拳 "，整车系统都一直稳定状态，没有任何 " 乒乓现象 " 或 " 多余动作 "。换句话说，星闪车钥匙不仅解决了 " 能不能感应 " 的问题，还进一步提升了 " 是否该反应 " 的判断力。

从远距离精准迎宾到近距离瞬时解锁，从自动闭锁到车边稳定感知，星闪车钥匙带来的不仅仅是几个交互动作的优化，更是一次关于 " 智能汽车感知边界 " 的系统性跃迁。自此，用户无需再多停一秒、多看一眼，而用户与车辆之间的连接深度也从 " 建立 " 进化为 " 理解 "。随着智能汽车交互体验发展渐入深水区，这也将成为衡量一辆汽车 " 是否真正智能 " 的重要标准之一。

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《壹观察》评论

不罚站、不回头、不惧遮挡，才是 " 最好的数字车钥匙 "。如今，这一标准已不仅停留在期待之中，而是通过星闪车钥匙的落地，在尊界 S800 等新车型上成为可实现、可感知、可验证的真实体验。

这背后所依托的，是从技术、产品到产业生态的共同推进。

车端侧，尊界 S800、享界 S9 增程版、25 款问界 M9、问界 M8 等新车型，以及更多鸿蒙智行新车都将陆续搭载星闪车钥匙技术方案，逐步构建起覆盖多元产品线的应用矩阵，为星闪技术在车端的体验落地开辟更大空间。

终端侧，华为也在持续推动星闪技术在智能手机以及可穿戴设备上的规模化应用。除了海外市场已经发布的华为 WATCH 5，未来发布的智能手机，也都将全面接入星闪车钥匙。相比传统的 FOB 钥匙，这种 " 手表即钥匙 "" 手机即钥匙 " 的形态代表了数字钥匙的未来发展方向——钥匙自身即支持便捷开通、存储、使用、分享、升级、删除等数字化全生命周期管理，预示着车钥匙这一 " 硬件形态 " 将被彻底数字化重构，车钥匙形态将迎来一次数字化革命。

产业生态层面，智慧车联产业生态联盟（ICCE）还基于终端密钥 / 证书安全分发和验证、安全存储（SE）等能力，构建并推出了 NFC/ 蓝牙 / 星闪多模合一数字车钥匙方案，这一方案在体验与成本相比其他标准明显占优，将成为带动星闪车钥匙发展和应用的重要纽带。

与此同时，目前已有多家汽车品牌表示正在布局星闪车钥匙，加快推进星闪数字车钥匙的商用进程，东风猛士近期也发布了将上市支持星闪车钥匙的 " 智野第一车 "。这些都预示着 " 星闪周期 " 正逐步成为行业共识。

可以预见，当智能手机、智能手表等最常用的智能设备，PC、平板等最强生产力设备，再到智能汽车、全屋智能等最 " 庞大 " 的智能设备都开始完成星闪落地，" 最好的连接 " 也将成为万物互联时代的 " 最强数字技术标配 " 之一。

星闪入海，终端花开。数字车钥匙正走入 " 星闪周期 "，鸿蒙智行与整个汽车行业的 " 星闪新阶段 " 也正在加快来临。