" 前向防碰撞辅助等功能不可用，请勿激烈驾驶 "。

近日，杭州的蔡先生向媒体投诉称，他花 24 万买的小米 SU7，提车还不到 5 个小时，中控屏就突然弹出了一条刺眼的故障警告。

据蔡先生介绍，这辆小米 SU7 是是在小米汽车杭州萧山通惠北路销售服务中心下单的，于 5 月 28 日在绍兴袍江完成交付。

提车当天，父子俩兴高采烈地开着新车回家，一路上车辆行驶都很正常，没有出现任何异常情况。然而，就在他们到家停车后不久，当儿子再次启动车辆准备挪车时，红色警告就出现了。

最让他感到困惑和不安的是，故障弹出时车辆没有发生任何磕碰剐蹭，基础驾驶功能也都正常，车子开起来没有明显异样。但前向防碰撞辅助作为现代汽车重要的安全配置，能够有效帮助驾驶员规避追尾、碰撞等风险，如今直接显示不可用，还特别提醒 " 请勿激烈驾驶 "，这让蔡先生一家人心里始终不踏实，总觉得开着这辆车存在安全隐患。

发现问题后，蔡先生第一时间联系了购车的萧山小米汽车门店反馈情况。

门店工作人员初步查看后表示，需要对车辆进行拆车检查才能确定具体故障原因。但这个解决方案遭到了蔡先生的拒绝，他认为新车刚提回来就要被拆解，自己无法接受，而且在没有明确故障原因和赔偿方案的情况下，他不会同意拆车。蔡先生明确表示，自己的首要诉求是退车或者换车，如果达不到这个要求，至少也要给出一个让他满意的赔偿方案。

针对这起事件，小米官方于 6 月 4 日给出了文字回应。

官方表示，截至目前，因赔偿诉求未被满足，用户车辆暂未进店或授权进行检查。根据用户描述的情况，初步评估为车辆毫米波雷达可能存在异常。小米方面同时强调，会继续与用户保持沟通，争取尽快达成一致解决方案。而涉事的杭州萧山通惠北路小米汽车门店店长则表示自己无权接受采访。

据了解，蔡先生最初提出了 10 万元的赔偿要求，后来已经将索赔标准降低到 2 万元起谈，或者直接退换车。

作为小米汽车的首款量产车型，小米 SU7 自 2024 年 3 月上市以来就备受市场关注，凭借出色的外观设计、强劲的性能表现和较高的性价比，迅速成为了 20-30 万价格段纯电轿车市场的爆款产品。截至 2026 年 5 月底，小米 SU7 一款车的累计销量便已超过 20 万辆。

然而，随着交付量的不断攀升，小米 SU7 也陆续出现了一些质量问题的投诉。

公开信息显示，2024 年 5 月，湖南耒阳的李先生开着新购未满一个月的小米 SU7 汽车在停车过程中，刹车疑似突然失灵，车内发出警报声，屏幕随后出现 " 制动系统故障 " 等 4 条异常信息。

去年 9 月，国家市场监督管理总局官网显示，小米汽车召回了 11.6 万辆 SU7，因为部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。

目前，蔡先生与小米汽车方面仍未就解决方案达成一致。蔡先生表示，如果双方始终无法协商成功，他准备向市场监管部门反映情况，通过法律途径维护自己的合法权益。

来源：车观察