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今天给大家带来作品分享的是圣地新人：阿萌！带来的主题相当冷门：我军当年的 62G 轻型坦克！

要说 62G 的故事，还得从一门传奇的 105 炮说起。

英国 L7105 毫米坦克炮可谓是誉满全球的传奇神炮。1956 年，一辆 T54 坦克被送进了英国驻匈牙利大使馆，英国人测完 T54 装甲厚度后发现，T54 首上装甲厚度达到了 120 毫米，等效更是高达 240 毫米，也就是说当时西方没有一种反坦克炮能击穿 T54 正面，更不用说苏联还有更硬的 IS3 重型坦克。

为了解决西方坦克炮穿深危机，经过 3 年，英国皇家皇家兵工厂搞出了一门 L7 105 毫米线膛炮。作为一门 50 年代末期研制炮，L7 发射脱壳穿甲弹穿深能达到 300 毫米，基本可以拿捏当时苏系的所有坦克了。

7 很快 L7 就成了那个时代最强坦克杀手锏，几乎能叫得上名字的西方坦克都装上了 L7 坦克炮。比如英国的百夫长 MK5、美国的 M48A5/M60/M1，都是 L7 的拥趸，甚至中国也和 L7 发生了一段故事。

1978 年中国正式从英国引进了 L7 线膛炮全套生产技术，中国也拥有了那个时代最强的坦克火力。L7 线膛炮威力大，尺寸小，是一副治疗 " 火力不足恐惧症 " 的良药。

很快，各种中国特色的 L7 炮被研制出来，还有比原版 L7 性能还高出一大截的 62 倍径的 94 式 105 坦克炮，中国的 59 系列坦克也都装上了 105 炮，比如 59-2、59-2A、59D、美洲虎，统统换上了 105 炮，火力不足恐惧症稍稍缓解。

中型坦克的火力问题解决了，那轻型坦克能不能也凑凑热闹呢？军工人的 " 小车扛大炮 " 之魂又觉醒了。为了让 62 式 20 来吨的体重容下 105 这个大家伙，中国军工在原版 105 基础上进行技术优化，加了炮口制退器、增大了后坐距离、换了新型炮钢，最终研发出了低后坐力版 105 炮。

2000 年以后，兵工部门开始对 62 式轻坦进行脱胎换骨大改，改装核心就是这门 105 毫米低后坐力炮。换炮后，62 式有效射程从 1200 米提升到 2000 米，能有效击穿国外二代主战坦克正面装甲。

为了发挥 105 炮威力，炮塔也从原来的卵型铸造炮塔换成了容积更大的焊接炮塔，炮塔正面还装上了复合装甲，同时安装了新型火控系统、微光观瞄系统、和垂直稳定器，大改后的 62 拥有了和西方二代主战坦克一战之力。

之后这型 " 巨炮萝莉 " 被命名为 62G 轻型坦克。

可惜的是，这时候已经是 21 世纪了，62G 尽管是一辆非常有特色的轻坦，但综合实力已经落后于轮式装甲车辆，最终 62G 造出三辆样车就被终止了计划。62G 如果诞生在 60-70 年代，将会是一辆非常有战斗力的轻型坦克，即使对上当时国外非常有名的 T62、酋长、巴顿等主战坦克也有一战之力。

阿萌这次为了还原这款稀有的坦克，首先要使用小号手的 05537 基础套件，另外还选用了一款 " 建模师 SONG" 出品的炮塔改装套件，总体素质还是非常的高的：

最终大家直接欣赏成品：