8 月 14 日凌晨 5 时许，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，由兰州黄河生态旅游开发集团所属昌通公司承建的什川黄河大桥 5# 墩主桥箱梁边跨成功合龙。这一重大节点的顺利完成，标志着大桥主体结构施工取得决定性进展，为全桥贯通奠定了坚实基础。

灯火通明的施工现场一幅热火朝天、紧张忙碌的景象：项目班子带班指挥，技术员边调整混凝土浇筑速度边校核配重水箱卸载速度，同时复核桥面合龙标高；安全员持手电筒巡护，提醒工人防滑、佩戴好安全用具；作业工人各司其职，卸料、振捣，紧张有序。随着最后一方混凝土精准浇筑到位，大桥东西两岸引桥与双塔主桥区段实现了历史性连接。

作为皋兰县什川镇快速路延伸段的控制性工程，什川黄河大桥承载着贯通区域交通命脉的重任。大桥全长 513 米，采用创新的（88+150+88）米混凝土双塔斜拉桥与两侧引桥组合结构。大桥设计桥面宽度 21.3 米，两侧各设 2.05 米宽人行道，中间为两幅 7.5 米宽双向车行道，并由宽 2.2 米的中央分隔带（兼作主塔拉索锚固区）安全分隔，设计时速 40 公里。

据了解，什川黄河大桥是连接什川镇、皋兰县及兰州新区的关键纽带，项目建成后将彻底打通什川镇东西两岸交通瓶颈，极大完善区域城镇路网结构，显著提升交通运行效率，对加快什川及周边地区城镇化进程、提升城市整体形象与品位、带动沿河片区土地综合开发、促进区域经济繁荣发展具有不可替代的现实意义和深远影响。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇 安娜

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