作为造车新势力中率先实现盈利的领军者，理想汽车凭借其精准定位的 L 系列，在竞争激烈的 SUV 市场构筑了难以撼动的优势。其中，定位大五座的理想 L7 与理想 L6 组成销量基石，月销破万已经不是什么难事。如今，2025 款理想 L7 焕新版更是通过对配色、电池、底盘以及辅助驾驶等方面进行一系列升级，用车体验再次进阶，可以说是 30 万级大五座 SUV 的最佳之选。

    外观：新增蓝灰特别版冷光漆

    2025 款理想 L7 焕新版整体外观与老款车型基本保持一致，依旧采用家族式设计，让人一眼就能识别出这是台理想车型。此外，新车全系增加了蓝灰特别版冷光漆可选，视觉效果十分稳重。

    细节方面，车头依旧配备辨识度极高的星环日间行车灯，大灯则被安放在底部两侧位置。横贯车头的下格栅以及周边装饰件全部采用全黑化处理，颇具视觉冲击力。此外，新车升级了 ATL 全天候激光雷达，体积减小 60%，重量也轻了 60%，拥有最大 120 ° 超广视野和 200m 超远探测能力。

    车身侧面和尾部变化不大，隐藏式门把手增强了科技感，全新的 21 英寸轮毂看上去非常大气，轮胎配备米其林 PS4 SUV 系列，价格不菲，具体规格为 265/45 R21。尾部贯穿式的尾灯与车头相呼应，有着较强的未来感。

    内饰：打造 " 智能生活舱 "

    进入车内，新车同样没有太大变化，依旧是以 " 沉浸式空间交互 " 为核心，营造出不俗的科技氛围。4.82 英寸仪表盘内部仅显示挡位、电量等功能，更多的驾驶信息可以通过 13.35 英寸 HUD 抬头显示来查看。此外，新车采用了大量软性皮质包裹，无论从观感还是触感，都给人一种温馨的居家感。

    理想 L7 焕新版依托于双联屏、高通骁龙 8295P 芯片的高算力，以及高度成熟且功能全面的智能语音交互系统，共同构筑了其智能座舱的核心竞争力。同时，应用商店提供海量精选车载应用，覆盖影音娱乐、生活服务、儿童教育等多场景需求，展现出强大的数字化交互体验。

    评测车在舒适性方面更是一把好手，前 / 后排座椅不仅非常柔软，而且均配备加热、通风以及按摩功能，同时还提供了额外的软枕，靠在上面非常舒适。另外，评测车还搭载了分段式不可开启天窗和 256 色车内环境氛围灯。无论是触手可及的细腻材质、体贴入微的功能配置，还是精心调校的光影氛围，理想 L7 焕新版都精准切中了家庭用户对高品质出行生活的核心诉求，真正诠释了何为 " 移动的家 " 的舒适真谛。

    性能：标配魔毯空气悬架

    动力方面，评测车搭载由 1.5T 发动机 + 双电机组成的增程式动力系统，发动机最大功率 113kW，电动机总功率 330kW，CLTC 纯电续航 286km，CLTC 综合续航可以达到 1421km。这套动力系统堪称是为家庭用户提供了 " 高性能 " 与 " 零焦虑 " 兼得的终极出行方案。

    实际驾驶起来，评测车整体的加速能力、制动感受以及转向手感都与老款车型基本一致，开起来得心应手。得益于电驱动的特性，起步时动力 " 零迟滞 "，深踩加速踏板的瞬间，G 值陡然攀升，推背感可以持续到中后段。

    制动脚感经过精心调校，初段保留些许虚位避免点头现象发生，中段制动力线性释放，深踩则触发强劲且可控的减速力道，给予驾驶者十足的信心。

    不同的是，理想 L7 焕新版全系标配魔毯空气悬架，带有双腔空气弹簧和 CDC 连续可变阻尼减振器，山路行驶侧倾角、加速时俯仰角以及制动时的俯仰角都有所降低，连续弯道驾驶让人更有信心。

    辅助驾驶方面同样有所升级，理想 AD Max 的辅助驾驶芯片升级为英伟达 Thor-U 芯片，算力达 700TOPS，处于行业领先水平。而硬件升级的最终目的，是为了支持下半年升级理想最新的 VLA 司机大模型，其能够提供语音驾驶指令执行、漫游找车位、拍照位置识别代驾等高级辅助驾驶功能。简单来说就是，你可以对车辆说 " 开得太快了 "、" 走右边车道 " 等指令，听上去是不是很科幻？不过实际体验如何，还要等升级后才能知晓。

    空间：大五座名副其实

    乘坐空间方面一直是理想 L7 的拿手好戏，身高为 178cm 的体验者分别进入前 / 后排，此时腿部和头部均有可观的余量。同时，在满载状态下，后排横向空间也足够，不会感到拥挤。

    储物空间方面，评测车不仅储物数量多，而且位置也特别合理。前排中控屏下方配备了两个 50W 风冷手机无线充电板和一个储物槽，再往后是两个带限位器的水杯架。底部采用掏空处理，可以容纳较多的物品。

    后备厢表现同样不错，常规状态下容积达 801L。左侧进行了掏空处理，上方配备后排座椅电动放倒，右侧则设置了网兜，实用性表现出众。

    安全：配置丰富

    安全方面，评测车拥有丰富的主 / 被动安全配置，包括前排中间气囊、主动刹车 / 主动安全系统、车道偏离预警系统、前 / 后驻车雷达以及 360 度全景影像等。其中，360 度全景影像画质较为清晰，畸变情况也控制得比较合理，便利性不错。

    总结：

    理想 L7 焕新版在保留爆款基因的同时，通过对底盘、软硬件等方面升级，进一步夯实了 30 万级大五座 SUV 的领先地位。它不仅是一台车，更像是移动的 " 智能生活舱 "，每一处细节都围绕家庭需求进行打磨。