12 月 4 日 -9 日，第二十届长沙国际车展将在长沙国际会展中心举行。本届车展共有 80 多个汽车品牌参展，不仅宝马、奔驰、奥迪、大众等国际主流汽车品牌将集中亮相，比亚迪、吉利、长安、奇瑞等国内汽车集团及品牌均携全系产品大规模参展，还有鸿蒙智行、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等新能源汽车品牌也将同台竞技。

同时，今年长沙国际车展的聚光灯下又多了一些新面孔，包括 2024 年网红新晋品牌小米、蔚来旗下新品牌乐道、大众旗下全新合资新能源汽车品牌大众安徽、专为旅行者打造的新能源品牌极石汽车、东风旗下新能源品牌东风奕派和东风纳米，还有再度回归的五菱汽车。

在汽车产业变革、转型的当口，新面孔与老朋友汇聚，又将碰撞出怎样的火花呢？

" 新人 " 看点十足

要说 2024 年车圈 " 顶流 "，小米汽车必占一席。

自 4 月开启交付后，小米汽车热度不减。截至 10 月，小米汽车 SU7 累计交付量近 9 万辆，并当月实现月交付破 2 万辆。小米董事长兼 CEO 雷军曾表示，今年将提前完成全年销售 12 万辆的目标，并定下明年全年销售 30 万辆的目标。

而今年也将是小米汽车首次亮相长沙国际车展，相信到时候车展现场又将掀起一阵热潮。

蔚来的新品牌乐道，这也是其首次参与长沙国际车展。

目前，乐道品牌的新车虽然只有乐道 L60，但早在乐道品牌发布会上，乐道 L60 就凭借大空间、高性能收获了一波热度，此次长沙国际车展，乐道也必将吸引不少观众的驻足。

除小米和乐道外，越野细分赛道也将迎来 " 新人 " 参展。

作为专为旅行者打造的新能源品牌，极石汽车将致力于打造面向全球用户的户外生活第一汽车品牌，为本届车展的消费者带来前所未有的驾驶体验。

而极石汽车旗下首款车型，极石 01 已经以 29.99 万起售的价格正式上市。

值得一提的是，极石汽车已全面开启出海征程，登陆中东、非洲、中亚等海外市场，引领全球家庭开启 " 可城可露营，可野可远行 " 的全新体验。

竞争推动行业新生

新能源汽车下半场，每个厂商都在求变中前行，导致传统车企开始了新一轮新品牌建设潮。在本届长沙国际车展也涌现出了多个全新品牌，如大众安徽，该品牌由大众汽车与江淮汽车合资建立，并于今年 7 月推出首款车型大众 ID. 与众，而这款新车也将首次亮相长沙国际车展。

ID. 与众不仅仅是一辆车，更是对充满创新和沉浸式体验的现代生活方式的独特表达。它首次使用了独特且醒目的金色大众汽车品牌徽标，专门为追求生活方式、注重数字化出行体验、热衷表达自我的中国用户量身打造，并为他们提供 " 不止于车 " 的全生命周期体验。

东风汽车阵营中，除了东风风神是车展常客，东风奕派、东风纳米均为该集团向新能源转型而生。其中奕派作为东风自主新能源主流市场的主力军，东风纳米则定位 " 国民纯专业品牌 "，主要助力东风海外事业发展。

品牌发布一年以来，东风奕派已形成由 e π 007 和 e π 008 组成的双车阵容，此次长沙国际车展，这两款车型自然也不会缺席。

另外，东风纳米首款车型纳米 01 也会齐聚车展，作为 " 新大美智能国民车 "，具备 " 大美智能 " 四大硬核实力，是广大国民开启 " 灵动、精致、朝气 " 生活的低碳好伙伴。

而阔别国内 A 级车展许久的五菱汽车，也将重回长沙国际车展，并携全系车型亮相。

赛道转换、竞争加剧等时代背景下，聚光灯下总会有新面孔，为中国汽车产业注入新活力。本届长沙国际车展，我们也将见证这些新面孔不一样的魅力。

潇湘晨报记者胡雄

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