2024 年，宝马在中国市场遭遇显著挑战，8 月销量呈现 41% 的惊人下降。这一下跌是多方面因素综合的结果，一方面是宝马在产能和原材料供应上受到影响，另一方面是宝马的市场策略调整所引发的连锁反应。

回顾宝马在华的定价策略，曾在早些时候选择了退出价格战，并逐步回调价格。这次价格调整，虽然结束了价格战的无序竞争状态，但却对销量造成了不小的冲击。价格回调导致的直接后果是一些消费者开始观望，导致销量下滑。

让我们具体来看宝马的在华销售数据：7 月，宝马售出 48938 辆，同比下跌近 20%；8 月更是出现暴跌，下滑速率为 42%，销量仅为 34846 辆。在热销车型方面，宝马 5 系过去一月销量过万已是常态，而 8 月却仅剩 5600 辆，呈现出 " 腰斩 " 现象，这无疑对宝马品牌是一个沉重的打击。

不仅仅是外观造型和高端市场定位，在智能化、电动汽车大潮下的中国市场上，宝马产品竞争力方面显示出了一定的滞后。市场上已经出现了对 BBA（宝马、奔驰、奥迪）从盲目追求到怀旧审美趋势的变化，消费者对于豪华品牌的选择趋向更加理性和多元化。

海外市场，尽管 BBA 维持了一定的竞争优势和市场地位，但在技术迭代速度迅猛的中国市场，宝马乃至整个 BBA 都面临着来自中国本土智能电动汽车制造商的竞争压力。

宝马在选择如何应对这样的挑战中走的是一条 " 引领 " 的路。这需要他们在维持自己品牌豪华市场定位的同时，积极融合中国市场上快速发展的技术，与本土品牌形成合作联盟，共同推陈出新，将技术创新落实在产品上，以便在激烈的市场竞争中占有一席之地。

与造车新势力如蔚来、比亚迪等成立合资企业，或是引入其先进的技术设备，可以成为宝马品牌增强市场竞争力的策略之一。这样的做法不仅能够降低技术更新换代的成本，也能在与自己过去的市场对手转变为合作伙伴的过程中，牢固市场地位。

宝马未来的发展策略应当是一项多元化的布局。不仅要维护他们的豪华品牌特别地位，同时也需要拥抱智能化与电动化的未来，这样的话，他们可以通过与追求创新和参与市场竞争的中国企业融合发展。

先进技术在竞争的赛道上不断演变，而宝马和其他豪华品牌都应当以先行者的身份去 " 引领 "，而非被动地承受市场变化。预测未来，宝马将需要不仅仅是在豪华汽车市场上的固守，更需要在技术的转型之路上能够与整个行业的发展节奏保持同步。